la derbi d'origine avec un bon pot tu lui met un 21 elle va respiré mieux mais il faut savoir que mètre un gros carbu n'est pas forcément utile, un 17.5 conviens très bien pour de l'origine la preuve quand j'étai d'origine javais un 17.5 avec une boit a clapet conti et au bout de tout ca un scr cors pour origine et je marchai très bien et prenais 100kmh.
le fait d'augmenter le diamètre de ton carbu va te donner des accélération plus franches plus directe, plus de couple, mais pas forcément de vitesse il faut voir combien tu gagne niveau perf et combien tu perd au niveau consommation.
