Cartouche ?

Salut a tous .
 J'ai presque 1k de km au compteur de ma x-treme et je voudrais mettre au cul de mon pot une cartouche conti/léovinci. (des cartouche de pot de brelle, pas des grosse de 50)
Problème il parer que s'est pas trop bon pour le moteur . Mais sur mon ancienne Xp6 j'ai rouler 1 ans comme sa, et mon frère aussi sur sa senda avant qui sere ( a cause de l'usure ) ,et aussi un autre gas avec une cartouche rafal .
Vous en penser quoi?

Tout a l'heure je vais chercher mes 4 clignotants blanc carbone est je demande au garagiste pour voir.

 :sm2:

C'est quoi 1k de kilometres ? je t'ai pas compris ?

1k = 100
Donc il veux surement dire 100km/h.

Bon j'ai demander au garagiste et il ma dit que sa changer juste le bruit sauf si la sortie est plus gros que le corp . Et aparaement sa n'altere en rien la durer de vie du moteur .
Bon sa fait deux sons de cloche ,je ne sais pas le quel écouter.

Ou alors je mais directe un pot.

 :sm2:

Non désoler 1k=1000 , s'est l'habitude d'écrire sa comme sa , sa vien d'un jeu .

EUh oué désolé 1000 pardon :oops: , en plus je le sais je parle comme ça aussi (Ragnarok Online ou encore Wolrd of Warcraft xD :sm3:  ...)

Mets un pot direct parce que sur la DT tu peux même pas démonter la cartouche il te fait la scier.

Mais je crois il a une X treme ...  :mrgreen:

Ah oui merde c'est vrai, ben c'est pareil change le pot

Ou encore Ogame

Oui sur la Dt ou X-limit s'est moin pratique. De toute façon le probléme est régler mon frère la défoncer la cartouche  a4 .

Et puis pour le pot il y a un copin a mon frére qui bosse dans un garage derbi et qui peut nous avoir des pots d'occas pas cher ,50euros.