Conseil mecanique

Salut a tous, je suis débutant dans le monde de la mecaboite et j'aimerai avoir des conseil pour commencer la mécanique, je précise que je n'ai aucune notion mais que je suis très motiver, désolé  si j'ai poster au mauvaise endroit mais je ne savait pas ou poster...

Merci de vos conseille 

si tu veux commencer commence par des petit truc genre regarde les tuto et fait les (ex tendre sa chaine changer plaquette ect )

On a pas de conseils à te donner, tu bricoles ce que tu veux sur ta moto, fais tous les petits travaux, des petites améliorations et petit à petit tu vas faire des trucs de plus en plus complexe


En moins d'un an, à force de bricoler un peu ma moto à droite à gauche, j'peu démonter ma moto de A à Z et changer n'importer quelle pièce, ça vient très vite c'est pas compliqué une 50cc

les gars mais le problème c'est que vue que ma moto est neuve mon père veut pas que je la démonte et même que je fasse des truc simple comme changer le pot... forcément sa aide pas... Vous penser  qu'acheter une 50 accidenter ou moteur serrer et la refaire est une bonne idée

C'est vrai, regarde je me prends comme exemple: j'ai pas encore ma Méca et à force de trainer sur le forum j'apprends plein de choses, si y a un mot que je connais pas je vais sur google, je recherche je regarde ce que c'est et le lendemain je vais voir sur la moto des collègues ou sa se situe. Et depuis j'apprends plein de choses ! Allez a+  

Oui acheter une 50 dans un état pourri ça peut être aps mal, tu la refais entièrement

Oui, c'est comme sa que j'ai appris. J'avais acheté une vieille 103. Par contre, autant te prévenir tout de suite: ça fait mal au port monnaie 

Oui c'est pas mal mais bon il faut en avoir les moyens, puis après dis toi que tu te retrouveras avec 2 50! Bon tu me diras tu peux la revendre après...

EDIT: Quoi que en fait c'est plutôt cool 2 50cc

Ok, bah je vais voir avec mon pere pour en trouver une vieille pas trop cher pour tout 

Mal au porte monnaie, c'est a dire combien a peu près?

Tout dépend de ce qu'il faut acheter mais pour te donner une idée un kit cylindre/piston origine coute en moyenne 150 €, un vilo si tu veux un bon compte 100 €.
Après si elle est accidentée il faut changer les carénages, quelque fois la fourche, les roues, etc...
Donc si tu veux économiser, a moins de tomber sur une bécane avec pas trop de travaux, oublie ...

Ah ouais quand même...j'ai aussi une Pocket bike qui traine dans un coin de mon garage tu penses que je peut me faire la main la dessus?

Bin tu peux un peu démonter pour bien comprendre comment marche le moteur etc mais ça sera pas pareil qu'une 50 a boite

J'ai jamais eu de pocket mais je pense pas que ce soit exactement les mêmes pièces mais en globalité elles doivent être identiques mais en plus petit.

Bah...je vais essayer d'ouvrire la pocket deja et pour un projet renovation je vous tien au courant les gars Merci