Il ne faut jamais mettre un cornet cela ne filtre rien , le mieux est le filtre d'origine. Quand on mets un cornet il faut prévoir le démontage du haut moteur souvent pour changer les ou le segment car les saletées avalées par le moteur font abrasif.
Je bosse dans la partie depuis 1979 et je vois très souvent les moteurs lessivés a cause d'un cornet.
De plus en cross il te faut un filtre a air très performant.