Alors. j'ai une premier chose a vous demandé c'est:
-gilera smt de 2007 moteur euro 3 ou pas?
et une deuxieme qui la et assez bizzar:
-j'ai changé mon pot origine (pour un scr handmade passage haut) et en meme temps segment et quand j'ai mis du liquide de refroidissement et que j'ai démarré il y avait une fente sur la culasse ( tout le devant etait fissuré) et evidement le liquide coulé. a vos avis d'expert sa peut venir de quoi? j'avais pensé avoir tro serré mais ken g redesseré jme suis rendu compte que sa l'était pas execivement?