oui voila si t'est pas sur fait le pas faut s'y connaitre moi aussi j'y est penser mais j'ai peur de me louper
en faite si tu rabotte ta culasse et que tu met pas de cale sous le cylindre quand ton piston sera au point mort haut il va bloquer et tu pourra plus le descendre
(j'ai eu l'expériance) et si tu fait ca il te faut un disque gradué pour claculer les diagrammes que tu veut et faut pas fair n'importe quoi voila
met ton carbu et c'est tout
ps si tu veut de la pêche agrandi la lumiére d'échapement de 1mm en bas et 1mm sur les coter avec un dremel; pareil faut pas te louper sinon serrage et giffe sur le piston ou les segments vont se prendre dedans si il y'a des bavures