si sur derbi c'est comme sur la photo alors je me confond la vis de richesse et la vis de ralenti comment savoir laquelle des 2 est la bonne (l'une se vis au crusiforme et l'autre au plat l'une est tout pres de la sorti d'air et l'autre 1 cm plus loin tout se que je sait c'est que l'une des 2 est serrer a font et l autre desserer au minimum je pense que la crusiforme est celle de ralenti car quand je la ressere le moteur tour plus vite au ralenti ??