Direction garage pour ma XP6

Salut a tous, je roule chaque week end avec ma peugeot XP6 trail que j'ai acheté pendant l'été 2010. Mais le problème c'est que je n'ai pas le temps de la "bricoler" pour en faire un super engin, il y a donc de nombreuse chose IMPORTANTE à revoir tel que le frein arrière  qui ne fait pas son travail ( malgré de nombreuse purge, changement de plaquettes et même étrier neuf ) ou encore un pot mal connecter au moteur ( neuf aussi ) elle est aux normes mais plein de petit détails aussi a revoir.. Tout ca pour vous demander si il valait mieux faire cela moi même, ou de l'emmener en réparation, et ci c'était le cas combien cela pourrais me couter. ( Avec mise a niveau du frein, pot correctement connecter, manette de clignotant et feu avant )

Ps : es possible de mettre des pneu lisse sur une XP6 "crosse" ? 

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Et comment ça pneu "lisse" ?
Des pneus route tu veut dire ?
Dans ce cas, pourquoi acheté une enduro si c'est pour faire de la route ?

PS : j'ai la réponse mais j'attends ta présentation !

je rajouterais ça!!

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_{by Floflo51}

Salut , maintenant que tu es présenté , on va pouvoir te renseigner ou t'aider

Pour la question du pneu " route " oui , tu peut les mettres sur ton xp6

ensutie pou ton freins arriére , sa serait dommage de dépenser de l'argent cher un pro alors qu'il y a le tuto pour faire les purges sur le forum
je te passerais le lien plus tard si tu le trouve pas la je suis  presser et ma connection est merdique donc sa prend trop de temps

pour ton pot , enleve le carément de ton cylindre , nettoie le bien partout , et regarde ce qu'y ne vas pas , si c'est la fixation , ou  si c'est le cylindre qui ne va pas ( sa peut etre le joints qui c'est mis de travers et qu'y enpêche le pots de bien rentré ..
je t'aiderais d'avantage demain a mon retour , bonne soirée et bonne chance pour ta remise en état de ton xp6