DT50X Yamaha

Salut tout le monde, bon alors je vous prévient je m'y connait pas beaucoup en moto mécaboite.

Donc voila j'ai décider il y'a peu de m'acheter une moto et aujourd'hui je suis allé faire différent concessionnaire et l'un d'eu ma un peu marqué , c'est free-bike ,ils n'y vendent que des yamaha et l'un des vendeurs ma présenter ce modèle , la DT50X

mais seulement voila , j'aimerais savoir a combien je vais monter avec cet engin après le rodage car il me semble avoir comprit qu'elle ne monte qu'a 60 , ce qui me dérange un peu. Donc si quelqu'un pourrait m'éclairer sur le sujet ce serait vraiment sympa

bein tu vas monter a 45 vu que tu est brider mais aprés tu met un autre pot et la tu gagne beaucoup!!

ok mais si je la débride jpeut monter a combien ? Car j'ai entendu dire que certaine 50 montait d'origine a 80/90 donc voila

oui toute les 50 vont a peu prés à la même vitesse mais sur dt 2007 il y a une transmission trés courte tu la changes et tu debrides le pot et tu iras a 80 90

et sur celle la ya l allumage ki est brider

Entre une XPS et la DT50X vous me diriez de prendre quoi ?

xps pour l'éstétique  la yamaha dtx si tu la prend débride tout et oubli pas le cdi aussi a débrider

Le probleme avec le dt50x 2007 c'est qu'elles sont bridées au cdi et au pot, il faut donc changer le cdi (ou le debrider mais c'est une operation assez perilleuse a realiser) et debrider le pot, changer le pignon d'origine car c'est un 11, ce qui fait que les rapports sont très court et on est vite a fond. Une fois toute ces operations realiser tu devrais monter a 85/90 kmh.

Le probleme avec le dt50x 2007 c'est qu'elles sont bridées au cdi et au pot, il faut donc changer le cdi (ou le debrider mais c'est une operation assez perilleuse a realiser) et debrider le pot, changer le pignon d'origine car c'est un 11, ce qui fait que les rapports sont très court et on est vite a fond. Une fois toute ces operations realiser tu devrais monter a 85/90 kmh.

le cdi est le méme que sur les yamaha TZR donc tu perce avec un foret de 5 dans le O de MORIC sur le bloc cdi et pui voila c'est tout tu va fait piouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu jusque 85 90 en mettans une plus grosse transmi et augmenter de gigleur aprés debridage peu le fond mais c'est important !!!

Ouai enfin moi j'aurai peur de percer mon CDI