moteur euro 1 , 2 ,3 pareils?

je voulais savoir si les kit pour derbi euro 2 ou 3 était adaptable sur euro 1??

et si il existe des kits pour euro 1!

voila car sa me fait chier j'ai tout remonter et j'ai sérré au 4 coints!

  les kits pour euro 1 sont les memes que pour euro 2, cependant les kits pour euro 3 sont spécifique au euros 3

+1 rdd! a toi!

tu as vraiment de l'experience vu les reponses que je vois de ta part a chaque fois!

ouais c'est vrais, niveau moteur, ange noir et rdd en savent un rayon

pour info il y a un tuto sur les moteurs euro 

oui il y a un tuto  mais sinon les je confirme ce qui a été dit (et les euros 3 c'est un peu pourris comme moteur je trouve...)

Les euros 3 sont peut etre moins bons niveaux perfs que les autres (c'est pas de la merde non plus...) mais ils sont beaucoup plus resistants ! 

oui quand j'ai dit qu'il sont pourris j'ai exagéré  mais ils sont pas super super comparé au anciens ce que je veux dire 


a+

http://www.leboncoin.fr/vi/21116251.htm?ca=19_s

voila le cylindre que je veux m'acheter il est neuf de chez neuf pour 70€ mais le soucis c'est ess un bon cylindre??
résistant??
un carbu de 12 pot ninja gicleur 108 lui conviendrais?

c'est un cylindre euro2 ou 1 

il est solide?? 

je te répondrais seulement que c'est du TNT...type origine...

attends d'autre avis mais perso' je suis un peu septique sur ce cylindre 

je dirait meme pas oriigine moi, tnt c'est pas de lorigine c'est carement moin bien meme, de la daube, enfin pour les prix qu'il ont je trouve que c'est tout a fait raisonnable (encore heureux )

voila et la tu a été gentil en claire tnt c'est de la merde comme qualité (meme pour les clignos et ce que tu veux  )

nan niveau piece esthetique, tnt c'est pas trop mal, en plus ce qui est bien c'est que eux on un tres large choix de piece dans tout genre pour ce qui est esthetique, mais sinon ils sont pas fait pour les pieces moteur ceux la, ils font que de la merde, le pot le kit, les segment !!  autant s'en fabriquer soit meme

sur ce coup la je vous suis pas j'ai un pote qui sur sa derbi (euro 1) a mis ce cylindre et n'a rien perdu par rapport a l'origine avec un pot MK et carbu de 16

avant moi aussi je croyais que c'etait m€rdique mais en fait pas tant que sa et il est resistant sa fait un moment qu'il le traine ^^