Moto qui broute a bas regime sur 80 Mhr

Bonjour
J'ai acheter et monter mon 80 Mhr Et j'ai effecteur les réglages et ma bougie et bel et bien rouge brique comme pourrait le dire certains forum mais quand j’accélère un grand coup elle peine a monter a un certains régime et ce lance d'un seul coup
Que faudrait t-il que je fasse pour une monter propre et progressive des tours/min ?

Un allaumage mvt premium avec un eprom sa le fait t'aura une enorme monter dans les tours si c'est bien regler 

Par contre j'ai recaler mon allumage d'origine au niveau de l'avance PMH et je l'ai remit comme je l'avai mis quand j'avait mes kit 50 ...
Alors cela peut venir que de mon allumage ?

si tu as une clavette et quel est monter ton allumage ce cale pas tous simplement tu peut dire ce que tu veut par contre le mvt premium lui na pas de clavette et ce regle avec le PMH du HM et avec ton avance donc origine = non reglable

xD debutant ... La clavette s'enleve et tu peut recaler ton allumage aussi bien que ton MVT
Il suffit d'avoir une pige de calage ...
Et tu regle comme tu veut ^^

Mdr pi tu fait pas 5000km avec l'allumage car il crame DEBUTANT desoler je c'est quoi je parle j'ai deja teste 2 fois et sa tire  pas mieu que mon ptit mvt avec eprom 

Ahah !! Faut savoir le regler c'est tout J'ai deja fait plus de 10000km avec l'allumage décaler ...
DÉBUTANT !!
Mvt c'est de la merde sérieux si j’avais a acheter un allumage je prendrais un Malossi ...
Y'a rien de mieux comparer aux Mvt que ce soit premium ou autres je sais bien aussi de quoi je parle

Nan mais sereux moi j'avez l'origine en decaller et franchemet j'avez pas trouver sa top (je pence que l était mal caller quand méme  ) et j'ai le mvt premium car il me faut des feux je roule sur route avec et de nuit aussi mais c'est vrai que les malossi sont pas mal mai Hpi von bien ainsi que plv 

Ok ok ^^ Donc d'apres toi si ma moto a du mal a monter dans les tours en fesant des petit trous sa vient de l'allumage ? Et sa ne pourrai pas venir de l'aiguille ou clips de l'aiguille car au debut j'ai commencer en gros gicleur pour enfin de compte redescendre en gicleur de 75 et sa allait mieux au fur et a mesure que je baisser d'un gicleur donc je me demande si desfois en changeant l'aiguille ou juste le cran du clips en le mettant au premier sa irait peut être mieux ?
Mais apres j'ai peur d'arriver a la bougie blanche ... :s

Bonjour
J'ai acheter et monter mon 80 Mhr Et j'ai effecteur les réglages et ma bougie et bel et bien rouge brique comme pourrait le dire certains forum mais quand j’accélère un grand coup elle peine a monter a un certains régime et ce lance d'un seul coup
Que faudrait t-il que je fasse pour une monter propre et progressive des tours/min ?

C'est pas ton allumage qui déconne, c'est simplement ton réglage carbu qui est trop pauvre 

Commence déjà par abaisser ton clips d'aiguille d'un cran pour enrichir un peu ton mélange, et après tu me redis si c'est mieux 

Une dernière chose, il ne faut pas se fier que à la couleur de la bougie. C'est un bon indicateur pour les réglages carbu, mais pas fiable à 100% 

Ok ba la deja j'ai mit le 2eme cran et quand je monte les gicleur c'est pire ...

peut etre jicleur trop gro et remonte l'aiguil alors ? Mais c'est bizard car normalement en la dessandent c'est mieu il faut tester pour avoir le reglage parfait mais c'est vrement long

Ok ba la deja j'ai mit le 2eme cran et quand je monte les gicleur c'est pire ...

Remets le gicleur que t'avais quand elle était marron brique ta bougie, et baisse le gicleur d'un cran comme je t'ai dit au dessus, ne fais pas les deux en même temps sinon on ne pourra jamais savoir...

OK je vois tout sa demain Merci Je vais essayer de monter et/ou descendre le cran du clips de l'aiguille ...

Ok d'acc' redis-nous si c'est mieux