pignon sortie de boite

Bonjour a toutes et a tous, voila je sais pas si je suis dans la bonne section, je ne sais pas trop ou poser cette question. Combien y-a t-il de différence en vitesse de pointe avec un pignon de 14 changé en 13 ?



( déplacé mon sujet si c'est pas le bon endroit . )

Non tu est dans la bonne section bah la différence c'est qu'avec un pignon plus gros tu a plus de pointe et c'est inversement pour la couronne pour ton pignon de 13 c'est pour un compromis autrement dire tu a une accélération convenable pour une pointe respectable alors que le 14 tu gagne un peu plus de vitesse mais tu perd pas mal d'accélération mais cela dépend de ta machine du pot(comme Conti ayant une bonne vitesse de point mais accélération c'est pas trop sa...),du moteur car il y-a des moteur possèdent une bonne accélération dont tu peut monter en 14 voir 15 tout en ayant une accélération convenable autrement dit
Pignon petit=accélération Pignon grand = Pointe
Couronne petite=pointe Couronne Grande =Pointe
A toi de voir quoi tu veut
Bonne chance , et j'espère t'avoir aider 

Non tu est dans la bonne section bah la différence c'est qu'avec un pignon plus gros tu a plus de pointe et c'est inversement pour la couronne pour ton pignon de 13 c'est pour un compromis autrement dire tu a une accélération convenable pour une pointe respectable alors que le 14 tu gagne un peu plus de vitesse mais tu perd pas mal d'accélération mais cela dépend de ta machine du pot(comme Conti ayant une bonne vitesse de point mais accélération c'est pas trop sa...),du moteur car il y-a des moteur possèdent une bonne accélération dont tu peut monter en 14 voir 15 tout en ayant une accélération convenable autrement dit
Pignon petit=accélération Pignon grand = Pointe
Couronne petite=pointe Couronne Grande =Pointe
A toi de voir quoi tu veut
Bonne chance , et j'espère t'avoir aider 

ok d'accord 

et non tu n'es pas au bon endroit, il y a un post prévu pour la transmition!