Pipe de 14 pour carbu 17.5 ?

Bonjour,j'ai une derbi avec une pipe d'origine (ma derbi est de 2002) et j'avais un carbu 14 a la base.Mais j'ai mis un carbu 17.5,dois-je changer la pipe ? ma moto ne fonctionne pas correctement depuis que j'ai mis le carbu et j'ai pourtant déjà essayé tous les reglages possible,la pipe en est elle la cause ? beaucoup d'avance.

Sa dépend c'est quoi le diamètre de ta pipe? T'as mesuré? Je pense plutôt que ce sont tes réglages qui sont pas bons.

La pipe d'origine derbi va du carbu de 12 au 21.

exacte on conseil pour un 21 de changer la pipe mais jusque 19 tu peut laisser celle d'origine
tu peut lui faire une tite prepa si tu veut  ca aide

ok c'est parceque j'ai une prise d'air je sais pas du tout d'ou ça peut venir tout est neuf sauf ça... donc si vous avez une idée pour savoir d'ou ça peut venir... les symptome que ma moto a: ralenti qui ne tient pas quand la moto est chaude,elle à du mal a monter dans les tours et elle consomme plus d'huile qu'avant(fume blanc).Merci d'avance 

Peut-être ton joint de culasse si sa fume beaucoup.

verifie la pipe, la boite a clapet, le join du cylindre...

La boite à clapet est neuve...    comment je dois vérifier tout cela ? comment faire pour savoir si j'ai vraiment une prise d'air à ces endroit ? je ne sais vraiment pas comment faire  Merci d'avance

tu as un kit? Premièrement regarde si tout est bien vissé et deuxièmement si tes joints sont en bon état.

si tout est bien vissé ? tu parle du moteur et de la boite à clapet,pipe et tout ça ? si je démonte ma boite à clapet,pipe et que je démonte les joints,je peux ensuite les remettre ? un joint en mauvaise état se voit au premier coup d'oeil ? désolé si je pose beaucoup d question mais je n'est jamais eu ce genre de probleme auparavant  et j'ai un kit 50 conti

Pour vérifier si tu as une prise d'air, lorsque ta moto est chaude et au ralenti met le starter et si elle s'arrête s'est qu'il n'y a pas de prise d'air.

C'est aussi simple que ça ? bon bah j'essaiera alors... et je voulais savoir,un joint de culasse mort entraine forcément une prise d'air ? d'avance

C'est aussi simple que ça ? bon bah j'essaiera alors... et je voulais savoir,un joint de culasse mort entraine forcément une prise d'air ? d'avance

Pas forcément mais ton liquide de refroidissement ira dans ton cylindre et ta moto fumera bleu ou blanc.

ok beaucoup à vous tous +1 

rendu.