piston

bonsoir,
alors voila commanr savoir a peu pres (je dit bien a peu pres) quand notre piston commence a faiblir
sans demonteur son HM
de rep
et est ce que un piston commence a etre mort a 8000 mille kms ?

non pas a 8000km et tu le sens c'est que la moto avance moins et tout d'abord essaye de changer les segments

ok ,
mais voila moi j'ai 8000 kms et l'autre jour quand j'ai demonter mon pot d'origine, j'ai constater qu'il etait brider et je fais du 70 a peine donc moi je croyais etre debrider mais non et sinon une fois le pot demonder j'ai pu voir a peu pres le piston et il ma l'air bon.
alors voila j'en vien a ma question est ce que si je met un pot alors que un piston commence a faiblir, je peu serrer avec le pot ?

si tu es toujours a fond avec des mauvais reglage oui mais sinon ca va mais a 8000km il commence pas a faiblir

oui, moi je suis presque toujours a fond parce que nn debrider mais si je suis debrider non
en se qui concerne les reglages j'ai peu que la ou je vais le mec me le fasse mal!!!!!!

tu change tes segment et tu sais un piston il te dit pas attention je suis mort que tu ai 2000 km ou 10 000 le piston si il veut peter il pete c'est tout,
j'ai un copain qui a serré sa 50 neuve juste en partant du garage!! la 50 avait 30 borne.......
donc voie si tu compresse bien en kickant si tu en a un,
tu kick sans le contact et tu voie si ton pied et retenu ou si il peut descendre comme il veut si il est dure c'est bon et si c'est mou bin change tes segment .... 

en general pour origine c'est 15.000 km pour un piston

ok a tout le monde qui a rep