Pot origine !

Salut,

Cette aprem je suis aller chez mon pro ... pour la revision ..

Et il a vu mon pot conti débridé et m'as dit que j'ai été con d'acheter un conti car avec un pot d'origine tout débridé et les autre bride virer le pot d'origine etait plus performant une fois bien régler

C'est vrai ?

sa peu l'aitre moi perso je suis passer du pot d'origine a un pot hebo passage bas bein apar en patate j'ai pas du de différence en pointe

Salut,

Cette aprem je suis aller chez mon pro ... pour la revision ..

Et il a vu mon pot conti débridé et m'as dit que j'ai été con d'acheter un conti car avec un pot d'origine tout débridé et les autre bride virer le pot d'origine etait plus performant une fois bien régler

C'est vrai ?

Ton pro il s'appelle pas Charles Attends ?

Il dit que des ragots ton pro ! Un pot de détente est bien + étudié pour les performances qu'un origine. Sauf s'il a les moyen de faire des pots sur mesure type conti ...

ba le pot d'origine peut se raprocher des performence d'un conti si il est vidé

ba le pot d'origine peut se raprocher des performence d'un conti si il est vidé

LOL.

Nan, mais pour dire ça, autant se taire.

si dark_son c'est pas des conneries

Il dit que des ragots ton pro ! Un pot de détente est bien + étudié pour les performances qu'un origine. Sauf s'il a les moyen de faire des pots sur mesure type conti ...

le pot d'origine est un pot de détente
il y en a qui prépare leur échappement d'origine, mais bon
c'est des perfs assez aléatoire, sa m'étonnerai que ton pro sache ce que sa va donner si tu coupe de 2cm le cylindre entre les 2 cone majoritaire

si dark_son c'est pas des conneries

J'ai vraiment du mal à y croire..

soi disant qu'en virant certaines chicanes sa aide mais en tout cas ca doit foutre un rambal terrible xD

soi disant qu'en virant certaines chicanes sa aide mais en tout cas ca doit foutre un rambal terrible

Comme le Conti..

Il dit que des ragots ton pro ! Un pot de détente est bien + étudié pour les performances qu'un origine. Sauf s'il a les moyen de faire des pots sur mesure type conti ...

le pot d'origine est un pot de détente
il y en a qui prépare leur échappement d'origine, mais bon
c'est des perfs assez aléatoire, sa m'étonnerai que ton pro sache ce que sa va donner si tu coupe de 2cm le cylindre entre les 2 cone majoritaire

Ok pour le pot de détente mais bon ... ça reste un sujet perplexe pour savoir lequel est meilleur etc ... cependant sans aucunes retouches et les deux débridés, le Conti est largement devant.

^^