Prix assurance et autre !

Auteur Sujet: Prix assurance et autre !  (Lu 1578 fois)

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Le 20 Septembre 2006 à 19:09
Voila , prochainement je vais me monter un moteur full mk avec carbu 24 , allumage pvl etc sur une Xr6 .

Deja j'aimerai savoir le prix de l'assurance moyen au tiers par exemple pour ce genre de becane ...

Ensuite je voudrai connaitre a peu pres la resistance du pro race en 70 , resistant  ou fragile ?

Voila merci

lhlentz
-Xr6 bientot en prepa top rose-
103 green spirit v2: Hm gilardoni boosters 75 21 phbg , vario er3 , poulie d'embrayage doppler , carters polini etc -un projet mob/scoot
-un caddy retaper a l'origine
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Le 20 Septembre 2006 à 19:49
salut, moi avec ma xp6 au credit mutuel je paye 300€ en tout risque.
donc toi en tout risque plus cher que moi surement,mais si tu est au tiers tu payera soit à peu pres que moi ou moins, ca depend.

telephone aux assureurs et essyaye de marchander.
allez voir mon blog sur mon xp6 et ma pocket : www.xp6du29.skyblog.fr       et www.xp6du-29.skyblog.fr
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Le 20 Septembre 2006 à 20:24
ok dac ,merci c'est sympa ...

sinon pour le 70 pro race ? Moi je crois savoir qu'il est assez resistant mais je prefere verifier
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Le 20 Septembre 2006 à 21:59
Ouai si n'hesite pas c'est un super kit  p!! achete les yeux fermé tu poura le tiré j'usqua 20.000 km j'avait deja crée un post pour sa utilise la fonction recherche  ;)
Peugeot xp6 supermotard
-carbu de 19 dell'orto , pipe de 19 en montage souple
-boite a clapet hebo manston
-pot ninja low boy
-kit 50 doppler er1
-filtre a air doppler air systeme

le tout propulser a 105 km/h

(²'"# A venir #"'²)

-selle en skai blanc
-passage de roue alu galvanisé
-plaque phare duke
-decoupage du vilain garbe boue de xp6 :p
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GAZZZZ!! brule ta gomme pas ton ame
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Le 20 Septembre 2006 à 22:11
nn justement le mk pro race et un kit puissant mais pa costaud !!!!!!!!!!!!!!!!!
hm barikit 70
pot hebo racing psage haut (bientot a changer)
carbu de 19
boite a clapet mhr vl6
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Le 20 Septembre 2006 à 22:14
rendor-toi stp  ;) un pro race si tu l'entretien bien que tu est bien reglée que tu utilise de la bonne huile et que tu refait la segmentation tout les 3.000km tu peux le tirer j'usqua 20.000 j'ai un pote a moi qu'il la et il est a 18.000 km et des brouettes !! et le kit repond toujours aussi bien donc quand on croit savoir mais qu'on ne sait pas on ne dit rien c'et plus utile pour la comunauté mon ami !
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Le 20 Septembre 2006 à 22:16
oki tu ti connaimieux que maxiscoot alor !!!
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Le 20 Septembre 2006 à 22:21
je ne croit pas avoir di sa mec  ;) je suis desolé mais le pro race si tu :
-refait la segmentation tout les 3.000 km
-que tu change de piston tout les 8.000 km
-que tu utilise de la bonne huile
-que tu menage ton kit
- et que tu est bien reglée tu l'enmenera au 20.000

un kit sa s'entretien et se bichonne  p!! ;)
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Le 21 Septembre 2006 à 21:23
Moi je suis du genre assez soigneux avec mes pieces hein , surtout vu le prix que je vais mettre dessus sur ma becanne j'ai interet ( surtout que je commande tout en neuf ou presque ... )  :)
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Le 21 Septembre 2006 à 21:24
Puis je sais regler un carbu allumage aussi , donc de ce coté pas de pb , en meme temps avec ce genre de moteurs faut comprendre un peu la mecanique  ;)
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