Prix d'un vrai piston d'origine derbi.

Auteur Sujet: Prix d'un vrai piston d'origine derbi.  (Lu 2225 fois)

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Le 11 Juin 2009 à 15:22
salut ,

voila je voudrais savoir le prix d'un vrai piston d'origine derbi de la marque mahle.

Merci.

P.S: les pistons origine adaptable (genre tnt...) je leur fait pas confiance...

Et j'habite en belgique donc les prix sont surement pas les meme quand france je pense??
Kit Airsal 70, pot Mk Pro-race, carbu PHBG 21mm, admission Malossi VL6, vilo Conti Chr ,bobine/cdi top perf jaune, transmi 14X53.
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Le 11 Juin 2009 à 15:28
Juste a titre indicatif, c'est pour mina, un piston origine coute 80 euro  p!!
DOnc pour derbi sa doit pas être loins  ;)
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Le 11 Juin 2009 à 15:32
ben j'avais ete voir chez mon pro et il me dit qu'il a des meteor a 35€ mais je suis pas sur de la qualite et puis mon cylindre a 13000 km donc il est un peu usé donc le piston sera peut-etre trop petit (pas de 1mm mais peut-etre de 5 centiemes de mm)

en plus je suis en train de preparer le cylindre et j'ai un scr corse hm et p'tetre un allumage rotor interne donc faut un bon piston...
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Le 11 Juin 2009 à 15:38
Va chez derbi au pire, met tu vas le banquer le pistar origine  p!!
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Le 11 Juin 2009 à 15:47
et sinon le meteor tu crois qu'il est bon niveau qualité?
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Le 11 Juin 2009 à 16:40
Sinon le piston Meteor bah...ça reste de l'adaptable !! Disons que ça convient pour un moteur 100% d'origine. Apres si tu la equipé un peu, la performance et la durée de vie sont moins bonne que de l'origine
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Le 11 Juin 2009 à 17:20
de toute facon l'origine c'est mieux que de l'adaptable


sinon va voir la

=> http://www.approfusion.fr/moto/kawasaki-derbi/France/FicheI000049.asp?id=57
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Le 11 Juin 2009 à 20:07
Moi j'ai payer mon piston origine derbi 45€ + tout les join ^^
Equipement moteur : 70 top, 21 oko, vilo conti chr, pot mk sp, baa de kart, bac prepa, embro stage6.

Equipement stunt : Couronne sur mesure 70 dent, barre de curl en neg, platine de calle pied arriere fait maison + pegs + subcage, guidon gros diam renf + surpontet, mousse pro taper, hb D.11 avec etrier de 125, disque wave, trou dans la coque ;)
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Le 11 Juin 2009 à 23:06
Tu es sur que c'est un vrai? ^^

Un pote a mi un TNT sur sa tzr, et ça trace bien
Je peux te dire qu'il en prend dans la gueule avec lui  ::)

Il a fait pas mal de bornes pour l'instant avec, il l'a toujours, et tourne toujours aussi bien ;)

Ca veut pas dire des fois, mais je sais que pour Am6 le TNT est bien ..  p!!
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Le 11 Juin 2009 à 23:09
Ba j'pense ^^ mais tnt j'sais qu'il faut juste bien les roder car sa casse vite quoi, mais si on fait un bon rodage (peut-etre plus long que les autre) ba j'pense que sa marche comme un autre "a verifier"
Equipement moteur : 70 top, 21 oko, vilo conti chr, pot mk sp, baa de kart, bac prepa, embro stage6.

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Le 11 Juin 2009 à 23:18
si tu veux de la qualitée (mieux que l'origine) commande un piston vertex,ça coute dans les 40e et les qualité est indiscutable
j'ai 2 avertissements
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Le 12 Juin 2009 à 12:42
salut ,

le site approfusion a l'air pas mal mais je ne sais pas quelle lettre je dois prendre pour le piston (a,b,c,d?)

et quel est le prix des frais de port sur ce site?

Merci.
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Le 12 Juin 2009 à 14:25
En tout le piston te coute 54,91€ port compris  ;)
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Le 12 Juin 2009 à 14:35
Tu es sur que c'est un vrai?

Un pote a mi un TNT sur sa tzr, et ça trace bien
Je peux te dire qu'il en prend dans la gueule avec lui  ::)

Il a fait pas mal de bornes pour l'instant avec, il l'a toujours, et tourne toujours aussi bien ;)


Ca veut pas dire des fois, mais je sais que pour Am6 le TNT est bien ..  p!!

Et "pas mal de bornes" ça donne combien ? 10 000 ? 15 000 ?
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Le 12 Juin 2009 à 14:38
Il doit être arrivé a 15000

Faudrait que je lui redemande
( il a fait une segmentation il n'y a pas longtemps )
 

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