Bonsoir
j'ai un petit problème avec mon robinet d'essence de derbi gpr
Il se trouve que sur mon modèle le robinet est automatique, cela veut dire que quand le moteur tourne il y a des changements de pression dans la pipe d'admition ce qui provoque une aspiration (le robinet est directement relié a la pipe) et l'essence se fait aspirer et descend dans le carbu (en temps normal
)
mon souci est que comme j'ai mis un kit 88cc ça aspire beaucoup trop fort et mon carbu déborde après 20 mètres
comment puis-je résoudre mon problème si possible sans changer de robinet car il serait difficile d'en trouver un sans ce système et qui serait adapté pour gpr
j'avais pensé a installer un robinet sur la durite qui relie le robinet d'essence a la pipe afin de pouvoir diminuer l'effet de la forte aspiration du moteur
qu'en pensez-vous?
pour vos réponses