Tu dévisse la vis de niveau qui est sur le carter d'embrayage. Sa ne vas pas couler c'est normal. Tu penches un peu la moto du coté droit. Si ça coule pas tu fait l'appoint moto droite jusqu'à ce que ça coule par le trou de la vis de niveau.
Ensuite pour voir si ton embrayage patine c'est simple. Faut que tu te mette en 1ère, tu démarre doucement puis tu ouvre en grand et tu écoute le son. Si jamais sa monte fluide ça ne patine pas. Si jamais dans la montée sa monte direct dans les haut tours sans que t'avances normalement alors ça patine.