yasuni cross

a tous,
après reflection je pense acheter le Yasuni cross ,cherchant surtout de l'acceleration (et en plus il est pas cher).Si quelqun a une bonne raison de me faire changer d'avis et de prendre un autre...
ou au contraire si vous pensez que c'est un bon choix dites le moi.
@+

Bah je l'ai c'est claire que si tu veux de l'acceleration prends celui la.
Juste comme ça je prends 80 conteur avec un pignon de 13.

OK ,merci.
Et niveau bruit t'en est content?

C'est pas mal comme bruit, moi j'ai une cartouche kevlar sur le r1 et sa fait un beau bruit.

Niveau bruit, a la cartouche sa va mais vers le corps il y a un ptit bruit métallique
un peux chiant... mais sinon sa va bruit asser faible.

ok ,merci ,je crois que mon choix est fait

Tu sera pas déçu

j'espere bien , sinon je me demande si je dois changer quelque chose pour mettre ce pot? ,je dois etre en 14 ou 15/53 ,je dois remettre du 13/53,ou pas?et niveau carbu?
je sais pas grand chose sur les changement qui on été fais sur la moto avant moi, je sais juste que je peut passer la barre des 100 avec cette config ,
et mon pot c'est un ninja (mais il est troué de partout ,la moitié des gaz sortent par l'avant).

Pour la transmi tu verra, c'est a toi de voir si sa te conviens ou pas !

Sinon un carbu de 19 et la t'aura une super accel

oué ok  je verai bien

Ce pot n'est pas super. C'est pas une réussite de yasuni. Prends direct le Yasuni R2 ou le Yasuni HM

moi je prendré le R2 pour son look en passage bas et ca peche et quand méme avoir un peu de pointe

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oué mais moi je cherche quelque chose plutot orienté accel''en passage haut ,et pas trop cher , donc le yasuni cross ma l'air bien

Je t'ai déjà dis prends le Yasuni HM. C'est un pot passage haut et il est largement supérieur que le Yasuni Cross en accélération. Il coute un plus cher mais pour quelque euros de plus tu ne le regreteras pas.

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oué mais le HM il est fait pour les kit 70 au depart, donc sa va etre un peu chiant je pense avec ma vieille derbi...