125 kx

Auteur Sujet: 125 kx  (Lu 1460 fois)

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Le 01 Novembre 2009 à 01:16
Bonjour,
J'aimerais acheter une 125 kx et rouler sur la route(de temps en temps)et j'aimerais l'homologuer, que faut t'il, exemple avec cette moto.
http://www.leboncoin.fr/vi/74763630.htm?ca=22_s

Une plaque phare?
Une plaque d'immatriculation?
Autre?

J'ai vu que ce n'étais vraiment pas conseiller de faire de la route avec, mais j'aimerais savoir le max de kilomètre a peu près ...

Cordialement
« Modifié: 01-11-2009 02:09:31 par Aurel69 »
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Le 01 Novembre 2009 à 10:25
salut,

pour qu'un 2 roues soit homologuer il faut, les phares avant arrière et stop, des clignotants av ar, un compteur, un support plaque d'immatriculation, des pneus fait pour la route, un klaxon, une partie cycle et moteur entièrement origine type usine par exemple.

sache aussi que tu va devoir passer ta machine aux mines et que si elle n'est pas tout a fait d'origine elle sera refusé, c'est un risque à prendre.

pour le nombre de kilométrage c'est variable, tout dépend de l'entretien qui à été fait par le o les anciens propio et l'entretien que tu va lui faire
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Le 01 Novembre 2009 à 13:55
Et puis les mines c'est pas gratuit...
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Le 01 Novembre 2009 à 14:29
et sa peut prendre longtemps avant d'y passé  f!2
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Le 01 Novembre 2009 à 22:58
Si t'as pas un budget vraiment gros, oublies l'idée de la faire homologuer, faut brider la moto à 15cv, la mettre en règle etc. et surtout passer aux mines ce qui demande beaucoup d'argent et du temps ... et encore, si ta demande est acceptée ;).

Si tu veux rouler sur route prends un trail ou supermotard (Husqvarna WRE, SMS, Aprilia MX ...) mais pas un KX, qui est une machine de cross.
Yamaha DTRE 125 MX Everts, passage en Supermotard annoncé : http://forum.mobcustom.com/parking-125cc/yamaha-dtre-125-mx-everts/
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Le 02 Novembre 2009 à 09:00
la messe est dite, maintenant c'est à toi de voir  sm2!
 

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