KTM EXC ?

Auteur Sujet: KTM EXC ?  (Lu 2334 fois)

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Le 08 Février 2013 à 02:09
Salut à tous je voulais connaitre votre avis sur la KTM EXC
-niveau cycle
-niveau perfs + débridage
-quel millésime
-montée en SM ?
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Le 08 Février 2013 à 04:20
Salut.
C'est une moto puissante et robuste, elle est très appréciée pour ses performances et sa qualité, c'est un modèle de référence en enduro.
Par contre vue que c'est une enduro à la base tu seras obliger de rouler au mélange...pas très pratique au quotidiens surtout si tu comptes rouler loin.
fiches mécanique et électricité moto // lien à cliquer :
http://www.freebiker.net/FichesPratiques/FichesPratiques.php
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Le 08 Février 2013 à 10:26
ok merci  sm2! sm2!
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Le 08 Février 2013 à 17:59
La meilleure enduro de la catégorie! (ardeur défenseur de TM je t'attends !!)
Si tu as des questions  p!!
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Le 08 Février 2013 à 20:36
Mais pas faite pour être montée en SM !
------------>SM=DTX the best !!!
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Le 08 Février 2013 à 20:59
Euh...chacun ses goûts, perso si j'avais les moyens, j'aurais deux EXC, les DTX ne serviraient qu'à ramasser les feuilles à côté de moi ...   ::)
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  • 2T forever! =) Rien de tel qu'un bon supermotard!!
  • Gilera smt millésime 2010 - Motobécane 50v stock (vendue) - Motobécane av88 (fin de réstauration) - MBK 51 (projet en cour) - Yamaha dt-x 125cc - 51 magnum xr
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Le 09 Février 2013 à 00:13
La crème des enduros!  :) on fait pas mieux
Par contre désolé, mais pour avoir regardé le sm essaye pas..
Ça aimerai pas, mais pas du tout.. Si tu veux les perfs en sm c'est husqvarna sms. T'auras peut ètre pas la chère (€€€) exc coté finition ou fiabiité (c'est une référence reconnue), mais t'aura un ensemble correct.
L'ensemble reste bien sur soumis à conditions!  sca!
Mes quelques machines : ;)

Ma motobécane av88 (en restauration)
Ma MBK51 (en prépa)
Ma gilera smt (voir cession mécaboite)
Ma yamaha DT-X 125cc
Ma magnum xr (pas encore présentée! :p)

http://forum.mobcustom.com/recherche-pieces-mbk/poulie-embrayage-et-kit-70cc/
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Le 09 Février 2013 à 09:09
Pour avoir une SMS de chez Husqvarna, il faut avouer que c'est un peu du carton, on a maté le HM (cylindre) et le choix des 7 transferts par Husqvarna est naze!
Il faut dépenser une fortune pour qu'elle tourne, ce n'est pas l'échappement, ce n'est pas le CDI, c'est le cylindre et l'équilibrage naze du vilo qui la brident !!
C'est une moto qui est dite performante mais c'est faux, je m'amuse plus avec un KDX, elle est sans doute plus fiable que la KTM, je ne le nie pas, cependant, le rapport prix sensation, à mes yeux, vaut le coup.
C'est mon avis, après bien sûr que les DTX sont "mieux" (dépend du pt de vue) en SM, mais c'est juste que c'est un moteur fait pour durer (dans sa cylindrée) et non pas pour exciter  ::) (je voulais que ça rime  :P)

Allez bye  sm2!
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Le 09 Février 2013 à 09:36
Mais pas faite pour être montée en SM !
------------>SM=DTX the best !!!

On peux très bien là monter en sm.
Tu peux même la faire équiper sm qu'en elle est neuve, KTM prévois tout pour ses motos.
http://shop.ktm.com/int_fr/powerparts/roues.html
Ne là compare pas à une DTX, les deux n'ont pas la même vocation, le slogan de KTM est "Ready to race" et c'est pas pour rien.  ;)
« Modifié: 09-02-2013 09:40:09 par MIKA »
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Le 09 Février 2013 à 14:26
une EXC n'est pas fait pour une utilisation sur route mais la DTX oui !
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Le 09 Février 2013 à 15:09
Je sais que l'husqvarna, simplement parce qu'il faut les moyens de la faire tourner.
Mais je persiste à dire qu'une exc n'est pas faite pour tourner sur route (régimes trés élevé et plus constants).
Alors ok ça se monte, ok le temps que ça tournera ça pourrira tout ce qui roule, mais il n’empêche que ce n'est pas là son utilisation prévue.

Un moteur de dt-x peut tout faire simplement parce qu'il est ultra-fiable et peu poussé. Sa polyvalence est donc son énorme avantage.
Mes quelques machines : ;)

Ma motobécane av88 (en restauration)
Ma MBK51 (en prépa)
Ma gilera smt (voir cession mécaboite)
Ma yamaha DT-X 125cc
Ma magnum xr (pas encore présentée! :p)

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Le 09 Février 2013 à 15:20
Certes, mais un EXC ne signifie pas forcément régimes de barbare!
Chacun utilise sa moto comme il veut, je suis sûr qu'à puissance développée égale l'exc est au moins aussi fiable qu'un DTX.
Cordialement, ne cherchez pas à me répondre, c'est mon point de vue.  :P ::)
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Le 09 Février 2013 à 16:40
je vais pourtant le faire!! ^^
A puissance développée égale c'est sûr, car elle est d'une grand qualité.
Mais l'exc n'étant pas créée ainsi nous ne sauront pas.

Après en enduro il n'y a pas, "régime de barbare" ou non c'est dans ce cadre là qu'elle est faite pour tourner. En supermot les régimes sont plus hauts, et surtout un peu plus soutenus! et ça joue beaucoup  ;)
Mes quelques machines : ;)

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Le 09 Février 2013 à 16:44
Je suis entièrement d'accord avec toi.
Cependant, ce n'est pas un DTX qui étanchera ma soif de sensations ^^
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Le 09 Février 2013 à 17:54
pour de l'enduro
 

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