Allumage Dirt G-Pit 125 cc

Si j'ai bien la clavette ( se qui ressemble a une buté sur le vilebrequin)
Bon ba déjà sa c est régler pour l avance , pas besoin de callage. 
L étincelle je la voi pas même sur une notre dirt qui elle demarrage
Faut il kicker au pied pour voir l étincelle? 
Ducou j ai changer la bobine ht et la bougie pas mieux
Est ce le branchement  l'allumage et boîtier cdi  qui ait mauvais

Voici le branchement
Allumage 2 fils :          boîtier CDI :         bobine ht :
      1 blanc                       1 blanc              1 bleu
      1 noir                          1 rouge              1 vert
                                          1 jaune
                                          2 vert

Alors 1 blanc avec 1 blanc cdi
           1 noir avec 1 rouge cdi
           1 jaune cdi avec bleu bobine
            1 vert cdi avec 1 vert bobine
           1 vert cdi avec le coupe circuit plus tard

les doubles posts sonts interdits 

relis les regles du forum  si n as pas ete fait 

Désoler . Règle relue .
Pour le branchement si on peut me dire si c'est bien sa

Voici le branchement
Allumage 2 fils :          boîtier CDI :         bobine ht :
      1 blanc                       1 blanc              1 bleu
      1 noir                          1 rouge              1 vert
                                          1 jaune
                                          2 vert

Alors 1 blanc avec 1 blanc cdi
           1 noir avec 1 rouge cdi
           1 jaune cdi avec bleu bobine
            1 vert cdi avec 1 vert bobine
           1 vert cdi avec le coupe circuit plus tard

qu est ce qui correspond a quoi ? parce que la je comprends pas ce que tu veux expliquer   

t as pas eue une notice avec ? rien du tout ?

Nan pas de notice sa 
Je pence que je vais racheter un d origine
Le rotor interne me semble pas conseiller pour le type de moteur 125cc allumage sens prise
Et comme du le disais plus haut  risque de casse .
A par ce lui d origine le qu elle allumage je pourrai adapté

t inquete avec ca sa va marcher  te fait pas de souci  c est pas conseille de monter ca dessus mais sa marchera tres bien quand meme  c est pas ce qui convient le mieux c est tout 

bon alors je vais regarder ton montage 

t as pas un lien pour que je voie c est quel allumage que t as achete ?

Ok mai c'est énervant de savoir quelle démarrait directement avant .
Depuis plus rien a me dire que le boîtier CDI est mort alors que tous
ait neuve .
J'ai acheter sur le site widstore

met moi un lien stp   

j ai pas le temps de chercher la  je fais d autres choses a cote 

http://www.widstore.com/fr/
J'espère que sa te va

celui ci ?

http://www.widstore.com/fr/allumage-a-rotor-interne-118

Oui c'est celui ci

je regarde ca je te fais un schema si j ai le courage et tu me diras si c etait bien cable ce que t avais fait toi 

par contre truc d etrange 

ton cdi il as que 4 fils ?  parce que sur la photo du site et meme en general y en as plus ( 5 en general sur les dirt  )

Ok je te remercie
Si j ai bien 5 fils sur mon boîtier 1 blanc 1noir 1 jaune 2 vert
Ce qui fai 5 fils
Sur l allumage il y a 2 fils 1 noir et 1 blanc

c est l info qui me manquait 

y as vraiment aucune difference entre les deux vert ? un plus fonce que l autre ? pas la memesection de fils ? une connectique differente au bout ? pas la meme cosse ?