Oui c'est un bas moteur de spirit, avec une jante de nitro donc un adaptateur pour frein a disque. Par contre il a un pot de détente, donc il est "trafiqué".
pour le vilo, pas vraiment de technique rapide. a la limite démonter le cylindre et tester a la main le jeu de la bielle, il doit y en avoir un peu de gauche a droite, pas de haut en bas.
Mais les vilo mbk sont indestructibles en condition normales d'utilisation, le mien a 49 000 kilomètres, roulements et joints spys également d'origine. le tout c'est de faire chauffer son moteur gentiment le matin, de mettre de la bonne huile de synthèse et du 98.