je remonte un peu le post dsl mais
toute la puissance dans un 4t est dans la culasse ( arrivé du mélange compression etc un 2t sa puissance est dans pot ( et cylindre logique )
un 2T on prépare les transfert etc
un 4T c'est pareil ( culasse )
les préparateur de cross en 4T sur les siége de soupape il font une coupe a 60° puis une coupe a 45° au dessus de celle de 60 °
( je sais pas si je me suis fait comprendre mais bon ^^ ) fin voilà encore désolé pour le remontage mais fallait le dire
xD
