Ressort de Poussé

Auteur Sujet: Ressort de Poussé  (Lu 3660 fois)

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Le 08 Octobre 2011 à 15:12
Salut, est ce que un ressort de poussé jaune baissera la vitesse de pointe ??
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Le 08 Octobre 2011 à 16:33
Non , si tu règle  tes galets   ;)
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Le 08 Octobre 2011 à 21:02
Ok MERCI +1 pour toi  p!!
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Le 08 Octobre 2011 à 21:36
merci rendu  :)
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Le 13 Octobre 2011 à 19:44
C4EST QUOI TA CONFIG
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Le 14 Octobre 2011 à 22:02
Ma config pot conti chr v3 et vario débrider et gallets 5 grammes sm2!
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Le 14 Octobre 2011 à 23:47
ressort blanc
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Le 15 Octobre 2011 à 10:30
+ 1 pour toi  p!!
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Le 15 Octobre 2011 à 10:53
Eu ressort de poussé blanc c'est juste de l'origine renforcer mais c'est sur que si c"est juste pour remplacer l'origine fatigué sa ira niquel
« Modifié: 15-10-2011 10:55:06 par mathieu46 »
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Le 15 Octobre 2011 à 12:22
+1 rendu
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Le 15 Octobre 2011 à 13:13
Pourquoi vous me conseiller un ressort de poussé blanc, moi je penser plus a un ressort de poussé jaune.
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Le 15 Octobre 2011 à 13:16
Parce que le ressort de poussée jaune est plus adapté sur une config kit 50 alu, gros carbu...

avec ta petite config débridé + pot un blanc suffit largement, après a toi de voir si tu veux que ton scoot marche pas hein...

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Le 15 Octobre 2011 à 13:29
Est ce que le blanc change beaucoup de l'origine. sm2!
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Le 15 Octobre 2011 à 13:39
Non cela ne change pas des masses , un jaune passe très bien .  Il vaut mieux mettre plus dur que pas assé , sachant que tu pourras toujours  tricher sur les galets en mettant plus lourd .
Le Blanc c'est juste  pour remplacer de l'origine usée

Mais après fais ton choix , moi je te dis ressort de poussé jaune  et idem en ressort de machoires d'embrayage  , ainsi tu auras du gain en patate et reprise
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Le 15 Octobre 2011 à 14:48
moi sur tkr j'ai ressort de poussé rouge pour le moment et j'ai l'impression que ce n'est pas encore assez dure car j'ai predu en pointe et en accélération depuis que je l'ai changer

Mais bon sur peugeot c'est spécial
 

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