fabien_13
Modèle: X-limit
Esthétique: cals pieds bleu sabot moteur, plaque phare protège main, clignos Tnt, feu arrière a leds, selles de Yamaha guidon Conti+mousse Yamaha, rétro F1
Moteur: Pot Yasuni R1 kit 50 Mk série fonte,embrayage Mk pro race
Prix total: 2 400 Euros
illyes
Esthétique: Carénages Bidalot et Conti
Moteur: Pot Doppler, carbu 19phbg (souple), pipe 19 Polini préparée (pour les clapets Malossi) / ou pipe Doppler 19 sur 2eme moteur, clapets Malossi /ou clapet Bidalot sur 2eme moteur, carters origine préparés à l'admission (pour les clapets Malossi), au transfert (alligné pour cylindre origine) réouvert pour un meilleur passage des gaz / juste alignés et poli sur 2eme moteur, cylindre origine préparé : diagrammes assez élevés cale d'environ 2mm /diagrammes un peu moins élevés sur 2eme moteur, culasse Polini : squich a 0.5mm, vilo Doppler endurence, Vario Bidalot, poulie alu, pneus m29s, allumage mvt millenium rotor externe ,Compte tour koso (14 000tr/min), thermometre tnt, transmission 10x64 (pignon de caddie, roulement sur mesure, montage fait maison),pate de lanceur (je ne sais plus la marque),Frein a disque de xr
Dark-Rider81
Modèle: XR6 >2003
Esthétique: Peinture perso noire et grise, Pneu arrière SAVA et avant Duro, Bouchon de valves Tête de mort chromés, Mini cligno a l'avant, Cligno goutte d'eau a l'arrière, Bavette réduite, Protège réservoir gris, rouge, carbone
Moteur: Cornet CONTI, Carbu Del'Ortho PHBG 17.5, Pipe rigide 17.5 (polie), Boite a clapet HEBO )prepa), Kit 50 C4, Vilo conti CHR, Roulement C3, Pot Technigas RSG full débridé, Piston CONTI CRX, Pompe et reservoir d'huile suprimé, transmission Finale 13X52
doudou_31_derbi
derbi senda R 2000 passé en DRD
modif cycle:
-cadre chrome DRD 03 (devernis)
-fourche marzocchi magnum aitin de black edition (999 exemplaire)
-jantes sm de bultaco astro
-disque 300 de drd racing
-compteur + faisseau electrique drd edition
-bras oscillant drd racing 07
-amortisseur ollé à gaz drd racing 07
-guidon magura sans barre
-cocotte de cross
-suppresion de comodo
-garde boue avant drd racing
-coques noir de SM 2000 ou rose fushia degradé noir
-selle noir drd edition ou blanche
pieces polie:
-jantes
-pedale de frein
-selecteur
-pontet de guidon
-bras oscillant
-bielette d'amortisseur
(à venir carters moteur)
-moteur:
-70 metrakit pro race
-SCR raling line 70
-28 keihin veritable
-bac VL6
-vilo bidalot racing axe 14
-embrayage polini 5 disques
allumage origine (bientot italkit selettra digital)
config non monté sur les photos,d'ailleurs il faut que je la monte
et une photo en rose mais photos ancienne
certains ont du voir cette photo dans le MCM de ce mois ci
je precise que la moto date de fevrier 2000 et totalise 62.000km
K@vin
X-Power
estétique:
bulle peinte en bleu
rétro mad furtifs
adhésif carbone sur les carénages
sliders dopler bleus
feu arriere a diodes
clignos "arrow" couleur carbone
grilles grises dans les trous d'aérations
trappe a essence polie
quelque pieces peintes en bleue
bavette coupée
liseret bleu sur les jantes
protege réservoir
moteur:
pot ninja open sonic
transmi 13*47
voila elle est de 2005 ,achetée d'okaz 1380 euros et j'ai mis dedans 120 euros .
voici les tofs:
motobécane 78
51 pas tout à fait finie:
-partie cycle: plus rien d'origine sauf le cadre et le petit cache pour l'axe de fourche.
-moteur:-kit bidalot g1 espoir
-vilo malossi
-roulements bidalot
-carbu 15 phbg
-cornet malossi
-clapets doppler er3
-vario doppler er3
-pot ninja g3
-allumage mvt
<a href="
http://www.zimagez.com/zimage/motobecane78n1.php" target="_blank" title="photo hebergée par zimage"><img src="
http://www.zimagez.com/miniature/motobecane78n1.jpg" alt="photo hebergée par zimage" /></a>
<a href="
http://www.zimagez.com/zimage/motobecane78n2.php" target="_blank" title="photo hebergée par zimage"><img src="
http://www.zimagez.com/miniature/motobecane78n2.jpg" alt="photo hebergée par zimage" /></a>
Hell Wheel
SMT 2006
Esthétique: peinture rouge métallisé et noir pailleté, feu arrière TNT, rétro TNT, cligno TNT.