Carte grise 50cc

Auteur Sujet: Carte grise 50cc  (Lu 3577 fois)

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Le 09 Février 2009 à 19:50
Salut les gens !

Simple petite question, plusieurs potes à moi m'ont dit :

"Avec juste un acte de vente, tu peux demander a acheter une carte grise pour ton scoot"

c'est vrai que si je me ramène avec un acte de vente tout ce qu il y a de plus banal et que je demande a acheter une carte grise pour mon scoot, je l obtient ?

merci d avance a tout ceux qui me reponde (pour de vrai mdr)
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Le 09 Février 2009 à 20:24
Nan, tu rigoles, il faut plus que ça, pour demander une carte grise !
Je sais plus tout ce qu'il faut, je vais essayer de retrouver.
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Le 09 Février 2009 à 20:27
l'acte de vente il le faut mais si c'est un 50cc non imatriculé il faut le numero de cadre je pense si le 50 est dedeja imatriculé il suffit d'adresser un courrier au centre national des imat' des cyclomoteur basé a paris  p!!
en esperant t'avoir aidé
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Le 09 Février 2009 à 20:27
justement il est assé ancien, jamais été immatriculé
donc juste acte de vente avec numero de cadre
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Le 09 Février 2009 à 20:32
Voilà, j'ai retrouvé le truc :
http://www.motoservices.com/50/immatriculation-50cm3-jamais-immatricule-2008-298.htm
Avec la liste de tous les trucs plus ou moins difficiles voir impossibles à trouver si ton scoot est trop vieux, mais indispensables pour une demande de CG.
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Le 09 Février 2009 à 20:51
Pour plaquer la mienne moi , j'ai eu besoin :

- Acte de vente
- Numero de chassis
- numéro du moteur

Ils n'ont pas besoin de savoir le reste puisque le Num cadre et chassis devoilent le reste .

Mais .. soyez patient ... c'est très long  p!
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Le 09 Février 2009 à 20:55
Bah perso quand j'avais voulu immatriculer ma 51 de 79, j'avais envoyé ça, je crois, et ils avaient refusé, ils demandaient un certificat de conformité fourni par le constructeur lol
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Le 09 Février 2009 à 21:05
J'ai édité ton titre, ne met pas de majuscule, merci.
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Le 09 Février 2009 à 21:11
Bah perso quand j'avais voulu immatriculer ma 51 de 79, j'avais envoyé ça, je crois, et ils avaient refusé, ils demandaient un certificat de conformité fourni par le constructeur lol

Deja c'est pas la même annee . Ensuite , pour le certificat , trouve une concession qui le demandera a la maison mère  ( pour moi , c'etait rieju , situé en espagne .. ) .
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Le 09 Février 2009 à 21:15
Bah maintenant je m'en fous, je l'ai plus...
Mais ça m'étonne, ils m'ont demandé des trucs dont t'as pas eu besoin, ça a du changer entre temps...
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Le 10 Février 2009 à 20:36
et puiis les gens croivent que on va gardé les papier d'achat de la mob neuve qui date de 30 ans
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Le 10 Février 2009 à 22:04
et puiis les gens croivent que on va gardé les papier d'achat de la mob neuve qui date de 30 ans

Bah normalement .. Tu devrais  ::) mais biensouvent , sa a été égaré .. p!
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Le 15 Février 2009 à 10:36
Ouais ben moi je vous disque le certificat de conformité j'ai quelques machines avant de le trouverje peux courir et tres tres loin...

Sinon Peugeot et Mbk le font payer 30 euros piece... Si c'est pas ce qu'on appelle des enc*lés.

J'ai contacté aussi piaggio pour mon vespa, directement sur leur site avec le service client par mail, ils me renvoient chez mon concessionnaire... pour la deuxieme fois (la premiere je demandais où acheter un pot d'origine parce que personne n'en avait...)

Tous des incapables vous dis-je
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Le 27 Février 2009 à 21:59
je vai acheter une x race neuve et le concessionaire me fait la plaque et la carte grise il a besoin de :
pièce d'identité du conducteur
pièce d'identité d'un parent si le conducteur est mineur
justificatif du domicile et si vous habitez chez vos parents il faut que vos parent fasse une lettre comme quoi que vous habitez bien chez vos parents!!!

enfin sa c'est mon cas, car mon concessionnaire me fait tous le reste !!
 

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