gsxr 600cc==>gsxr 50cc

bonjour tout le monde je penser a un truk
imaginons je m'achete une gsxr 600(ou autre cylindré plus gros)que j'enleve TOUT le bloc moteur et qu'a la place je met un bloc moteur 50cc(vu que je n'est que 15ans)?un moteur d'une tzr pas exenple?
sans conter le prix des 2 motos,et le prix du cout de la mains d'oeuvre fait par un spetialiste!

looooooooooooool

alors imagine, tu loupe ton permis et ne peux plus jamais le repasser... donc tu te tourne vers les voitures sans permis, et tu te dis : "tiens ! si je prenais le moteur de la voiture sans permis et que je le mettais dans un Hummer ??!"

voilà en gros, oublie cette idée, de toute façon tu n'as pas le droit de modifier ni le cadre ni le moteur de n'importe quel véhicule, donc tu ne pourrais pas assurer cette moto, ce serait un gros veau, et je doute qu'un pro veuille bien faire ça... en plus imagine le prix que ça couterais 

bon ok mais juste theoriquement?
est il possible pour un delire par exemple sachante que j'ais la tune et tout

T trop marrant!
Ta deja vu le moteur d'une porshe dans 4L ?  (===>Brice de nice)
1-ta moto ferai 200 kilos alors avec ton moteur de 50 tu pourra pas la pousser
2-Comme c'est un proto,impossible de l'assurer
3-Un pro voudra jamais faire ce carnage
4-Moto trop lourde,tu pourra jamais la tenir avec un moteur de 50

Si t'y arrive envoi nous une video

franchement si tu as la thune, achète toi une 50 à boite et travail sur l'esthétique, ce sera plus sympas et moins ridicule... 

Nan mais il dit ça pour le delire old mob il y pense pas serieusement,c'est une question par pure curiosité!Moi je serai curieux de voir ce que ça donnerai...Mais qu'es ce qu'attends ghost rider

bon ok mais juste theoriquement?
est il possible pour un delire par exemple sachante que j'ais la tune et tout

bon ok.... alors OUI tout est possible ! 

sa avancerai pas mais par contre skon peut faire c'est de mettre le moteur de la gsxr 600 sur un 50       et la sa pourrai faire un truc pas mal
pareil que les gars qui mette des moteur de 125 sur pocket bike pour en faire des dragsters

C'est vrai que l'inverse serait beaucoup plus classe 

Et bien j'adore les GSXR [par contre le nouveau de 2006/2007 Beurk.]
Et bien si j'avais la thune pour avoir une 50 [enfin même si j'avais la thune j'prendrais pas de 50à boite...préfére les meules]
Et bien, si les 50 c'était mon kiff
Je prendrais par exemple une TZR et je modifierais le carénage de tels sortes a ce que sa ressemble, un peu prés, a la GSXR
Ou avec la TZR directement, R1, R6
Mais bon, comme je l'ai dis, préfére les meules ! Nah !

oué sa ferai classe de prendre une 50 et de monter les carénnages d'un gros cube
50 derbi sanda===450 kxf ou 650 ktm
tzr ancien model===900 cbrr
sa ferai trop stilé

oublie
les flics te chopperont et ils te la confisquera ou un truc du genre!
vaut autant s'acheter une tzr

ok mais ce que je comprend pas c'est pk sa serais lourd? ???puisque le moteur d'un 50cc est forcement mojns lourd qu'un moteur 600cc non?

ok mais ce que je comprend pas c'est pk sa serais lourd? ???puisque le moteur d'un 50cc est forcement mojns lourd qu'un moteur 600cc non?

oui le moteur de 50cc est forcément moins lourd qu'un moteur de 600cc, mais c'est le cadre qui est beaucoup plus lourd: le moteur de 50cc ne pourrait pas le traîner !!

Mais par contre pour faire l'inverse, c'est impossible: le cadre d'une 50 se plierait sous le poids d'un moteur 600cc !

ouai en gros vaut mieu se prendre unebelle tzr année 2006, comme ca on dirais une r1  de loin des fois je me dit ouai tro de la balle une bette de moto( genr 1000 ou 600cm3) et une foie vu de près au non c'est un 50 prend toi un tzr ou nsr50 truc du genr mec c'est mieu