Voiture a marbrer sa vaut le coup ?

Salut a tous
Voila j'ai une idée en tête =)
Plutôt que de dépenser tout le temps de l'argent dans ma 50 j'aimerais savoir si sa vaudrais le coup d'acheter un véhicule accidenter et la refaire.
Je m'explique :
Partir sur une voiture avec un choc arrière ou avant a marbrer, la poser sur le marbre et faire la carrosserie tout.
Sachant que je suis en cap tôlerie 2ême année et que au mois de septembre j'attaque un cap peinture.
Je vais bientôt avoir 17 ans donc le temps que je la refasse tranquillement la voiture sera alors d'usage pour mon permis.
A votre avis sa vaut le coup ?

, ben vu que tu travaille dans le métier (moi en 1ere année^^) a voir l'état de la voiture et quel voiture surtout le marbre soit tu essaye   de l'avoir pas cher ou de le faire avec quelqu'un qui connait, car le reste tu pourrais le faire toi même vu que tu travaille dedans  je te dirais faut voir la voiture d'abord car si tu retape une merde pour mettre plus d'argents dans la réparation que la voiture au final

Le prix des pièces je ne paye pas la taxe
Je ne le fait pas faire JE le fait
J'ai acquis pas mal de compétence concernant le véhicule sur marbre tout
Et sa se ferais en dehors de mes heures de boulot au garage donc y'auras marbre outils tout ... et si j'ai besoin d'un petit conseil ya toujours le carrossier ou le patron pour m'éclaircir.

ben fonce et pour la voiture negocie au max le prix rachete sa une misere (de toute façon c'est destinée a la casse souvent) je sais que la où je suis on est sur un pajero (mitsubishi) coter avant droit replier sur la moteur kasi, montant du pare brise tordu, les ailes,capots,pavillon mort ya que la hayon(coffre) qui n'avait rien un truk de fou tu aurais vu sa on change les 4ailes AV AR le toit capot (on n'a pas les pare choc) car on travaille avec une concession (mitshubishi,subaru) il avait meme pas 1000km enfin bref se que je veux dire c'est que niveau véhicule ta beaucoup de choix

ben fonce et pour la voiture negocie au max le prix rachete sa une misere (de toute façon c'est destinée a la casse souvent) je sais que la où je suis on est sur un pajero (mitsubishi) coter avant droit replier sur la moteur kasi, montant du pare brise tordu, les ailes,capots,pavillon mort ya que la hayon(coffre) qui n'avait rien un truk de fou tu aurais vu sa on change les 4ailes AV AR le toit capot (on n'a pas les pare choc) car on travaille avec une concession (mitshubishi,subaru) il avait meme pas 1000km enfin bref se que je veux dire c'est que niveau véhicule ta beaucoup de choix

Après si faut changer la caisse sa vaut pas le coup.
Se week end j'essaierais de voir a la casse
Je pense partir sur une golf ou audi un rêve depuis gosse

ben fonce et pour la voiture negocie au max le prix rachete sa une misere (de toute façon c'est destinée a la casse souvent) je sais que la où je suis on est sur un pajero (mitsubishi) coter avant droit replier sur la moteur kasi, montant du pare brise tordu, les ailes,capots,pavillon mort ya que la hayon(coffre) qui n'avait rien un truk de fou tu aurais vu sa on change les 4ailes AV AR le toit capot (on n'a pas les pare choc) car on travaille avec une concession (mitshubishi,subaru) il avait meme pas 1000km enfin bref se que je veux dire c'est que niveau véhicule ta beaucoup de choix

Après si faut changer la caisse sa vaut pas le coup.
Se week end j'essaierais de voir a la casse
Je pense partir sur une golf ou audi un rêve depuis gosse

il insistai sur le fait que le vehicule avait pas 1000 km

Oui oui j'avais compris
Mais bon si faut changer la caisse sa vaut pas le coup pour moi.
Ou alors il faudrais trouver le même véhicule avec moteur hs tout ...

bah rdman sa va ' non mais tu peux choper de super ocass donc profite

C'est comme ça que j'ai acheter ma clio diesel , elle a pris un shoot a l'avant ...deux phares , un par chocs ,un radiateur , affaire réglé 

Si c'est que sa je saute dessus et revend pour le benef ^^

Quand on voit le nombre de carrossier qui se sont fait du pognon en achetant des caisses accidentés  , vers chez moi l'un d'eux roule en S3, fallait voir l'état a l'arrivé, ça fesait peur pour l'ancien proprio 

Si tu fais toi meme le travail sur le marbre et la carosserie alors oui ça peut valoir le coup.

Par contre a la casse il vendent pas les caisses entière et surtout elles ne disposent pas des CG, elle sont toutes en préfecture.

oui faut acheter en particulier 

Quand on voit le nombre de carrossier qui se sont fait du pognon en achetant des caisses accidentés  , vers chez moi l'un d'eux roule en S3, fallait voir l'état a l'arrivé, ça fesait peur pour l'ancien proprio 

Si tu fais toi meme le travail sur le marbre et la carosserie alors oui ça peut valoir le coup.

Par contre a la casse il vendent pas les caisses entière et surtout elles ne disposent pas des CG, elle sont toutes en préfecture.

j'en ai parler a mon patron
Enfaite les casses on la carte grise mais en général il y a un suivi d'expert donc la misère et sa vaut pas le coup.

oui faut acheter en particulier 

C'est se que je compte faire
J'ai vu une saxo vts avec un ptit shoot au niveau du pare choc et les ailes 900€ sa m'interesse
http://www.leboncoin.fr/voitures/174032368.htm?ca=22_s

Si tu peut tout faire toi même c'est trés interessant niveau prix.

Un cherchant 2sec sur le boncoin j'ai trouver sa http://www.leboncoin.fr/voitures/176255333.htm?ca=22_s
450€ pour juste sa si le reste est bien c'est une affaire. Donc doit en avoir plein d'autre.

elle a 200 000 et c'est une essence donc assez dur a revendre :/
Puis sa reste un premier modèle.