Salut à tous
je vous présente ma tite kx de 1997 que j'ai échanger contre mon PW80 à une casse moto
Il y a plusieurs choses à faire dessus :
-segmentation-piston (si ce n'est pas plus
)
-reservoir à trouver
-kit plastic à racheter (pour avoir une machine propre
)
-cadre à repeindre (un tipe peu me faire le sablage et la peinture à l'epoxi pour 50€)
Demain j'irai voir là où je l'ai acheter pour aller chercher des pièces (j'espère gratos parce qu'en échange le PW marchait très bien): allumage et CDI.
Place au photos: