dirt bike lifan 138 cc

Auteur Sujet: dirt bike lifan 138 cc  (Lu 47587 fois)

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Le 30 Juin 2014 à 18:48
jolie beau taff +1
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Le 09 Juillet 2014 à 20:00
salut

cloche changé , vidange neuve , nettoyage complet , graissage sa marche a merveille  p!!

soupapes et carbu reglés , au top quoi  :)

voila plus qu a regongler les pneus de la remorque a mon pote et go  :)

ce week end surement terrain privé , photos et video sur le moment si j y pense  :)

bonne soiree :P
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Le 10 Juillet 2014 à 00:17
vidéo j'attend avec impatience :D !

moi j'ai acheté le harnais go pro :D faudrat que je test ça !

fin tu me doit une vidéo depuis un moment mdrr !
rides , jump , et bonne humeur ! ;p
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Le 10 Juillet 2014 à 01:32
j avais pas le temps ni la motivation mais la c est revenu pour de bon j espere  :P
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Le 10 Juillet 2014 à 03:54
ça c'est cool :D  p!! p!! p!! p!!
rides , jump , et bonne humeur ! ;p
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Le 13 Juillet 2014 à 13:48
bon bah ma sortie de l apres midi sur terrain est dead , terrain inondé et impraticable , les cross passent pas , moi je vais pas me donner la peine d essayer  ;)
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Le 13 Juillet 2014 à 21:54
arf x) ... moi aussi j'ai pas pu en faire il à plut toute la journée ..
rides , jump , et bonne humeur ! ;p
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Le 29 Juillet 2014 à 17:28
Bonjour,

je voulais savoir si le 138 lifan à bien une course de 55mm car j'ai aussi un moteur 1p54fmi mais un 125 avec un piston de 52.4 et une course de 55, de plus ma culasse à un alésage de 52.4 et apparemment elle est compatible pour les 120,125,138 et 140 lifan.   


Vien voir mes tutos Pour les Pocket et Dirt bike ;)

https://www.youtube.com/channel/UCk0JShfo81TzwoU3wDyZUjw
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Le 31 Juillet 2014 à 10:07
sur le lifan 138 cc il me semble que la course de vilebrequin est bien de 55 mm , tout comme les 125 cc  p!!

par contre l alesage du 125 est de 52.4 mm et celui du 138 cc est de 54 mm  p!!

en gros si tu as un probleme de vilebrequin sur un moteur 138 cc ( avec le bas moteur du 125 cc en commun sauf le code d identification qui est different ) le mieux est de prendre un vilebrequin de 125 cc  p!! ou un vilebrequin de 138 cc mais pas toujours evident de trouver meme si ca reste les memes   p!!

la course est commune sur les 120 , 125 , 138 cc
l alesage est par contre different  p!!

pour le 140 cc , malgre que la course soit la meme ,le vilebrequin n est pas compatible avec les moteurs precedemment cites , non pas pour un probleme de course , mais a cause du diametre du filetage en bout de vilebrequin qui est different ( la ou on fixe le decanteur d huile sur moteur demarrage en prise et la ou on fixe directement l embrayage pour les moteurs dit  sans demarrage en prise  p!!

pour resumer le 1p54fmi , est un bas moteur de 125 avec un " kit 138 cc " en quelques sortes
alors que le 1p52fmi est un bas moteur 125 cc avec un haut moteur 125 rien de plus classique
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Le 28 Juin 2015 à 22:43
bonsoir

la fin d une epoque est arrivé  p!

dirt bike echangé contre un yam' 125 dtlc  p!! elle est entre de bonnes mains je l espere  :)

parking a locker donc  :)

merci a tous pour l aide durant ces quelques annés  sm2!

bonne soirée

Sportivement , Adrien sca!
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