[Yamaha] Aerox 70cc Due Plus

Salut tout le monde , je vous présente mon nitro qui me sert tout les jours.

Quand je les acheter :

- Tout d'origine
- Pot Leovince





Ensuite après plusieurs changement :

Moteur :

- Kit 70 Due Plus
- Pot Yasuni c16
- Carburateur 19
- Transmission longue
- Pack Overrange
- Embrayage Delta Clutch
- Cloche d'embrayage Wing Bell
- Vibrequin Stage 6 axe de 10
- Allumage MVT Digital avec lumières
- Clapet Malossi
- Filtre à air d'origine

Esthétique:

- Carénages STR8 Blanc
- Poignet BCD
- Levier de frein réglable Stage 6
- Rétro BCD
- Feu arrière Lexus Black avec clignotant

A venir:

- Remplacement du cylindre par le 70 Polini Evo 3 axe de 10
- Carburateur 21
- Housse de selle Victoria Bull

Photo:




Autres photo:




J'aimerais vos avis , et si vous avez des idées de se que je pourrais changer dite le moi

Un guidon street

Salut,

Pense a augmenter la taille de ton freinage ! 

Il y a pas que le moteur sur un scooter.

Si tu passe en evo 3 monte un carburateur de minimum 24mm un carburateur de 21 cava a peine sur ton Top rose ...

Et ta une transmission de combien ?

Surtout pense au frein, car si il ne suivent pas, tu va t'en mordre les doigts 

C'est vrais que je me suis jamais intéresser au freinage.

Avez vous un disque a me conseiller ? Je doit aussi changer d'étrier du coup ?

Merci

Pas forcement besoin de changer l’étrier mais c'est un gros +

Niveau disque avant tu a pas mal de choix

280mm tu peu avoir du
Stage 6 SSP Inox ou Acier
Stage 6 MKII Dispo en Orange ou Noir
Stage 6 R/T fabriqué par Galfer ! (Le top nivau freinage sur Nitro)


TNT 240mm
Doppler 230mm
Artek 230mm


Apres pour l’arrière il y a le Polini Wave juste une tuerie et le moins cher du marché.

Tu aurais garder les carénages limité il aurait été superbe..

Je les est mit de coter

Je les remettrai a ta place, après c'est parce que j'ai un faible pour ces carénages.

Avec un beau passage de roue noir, une Kiesler ..