Clio 1 RT, besoin aide niveau sono, caisson.

Auteur Sujet: Clio 1 RT, besoin aide niveau sono, caisson.  (Lu 3533 fois)

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Le 11 Mai 2011 à 21:02
Bonsoir à tous, oui je poste ici, au revoir le 2 roue, bonjour le 4 roue.  :)
Ayant eu le permis le 04/05/2011, je suis l'heureux possesseur d'une clio 1 RT.
C'est une 1l2 elle est de 1993, elle fait 5 cv, elle a à sont compteur 165000 Km environ, c'est une essence, elle a les vitre électrique, toit ouvrant, fermeture centralisée.
(Je ne l'ais pas encore, je la récupère samedi), mais une photo s'impose quand même:



Alors, il y a un peu de boulot dessus,
capot pas de la même couleur que la voiture,
aile avant gauche à changer,
et d'autre chose pas méchant.

J'ai déjà quelque question à vous posez, j'ai testé la voiture, et quand je lâche le volant elle part sur la droite ... parallélisme à faire ?
On m'a dit également que sa pouvais être une distrib à chaine ? vrais ou pas ?

Voilà à peu près sont histoire.  :)
« Modifié: 22-09-2012 18:22:34 par guigui-du-80 »
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Le 11 Mai 2011 à 21:07
Non c'est pas une distri à chaine là dessus

Pour le fait qu'elle tire a droite, oui para, ou alors une roue bien dégonflée  ;) (voir les 2 xD)
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Le 11 Mai 2011 à 21:12
elle est plutôt propre

sympa le toit ouvrant, c'est vraiment une bonne option  p!!
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Le 11 Mai 2011 à 21:45
Non c'est pas une distri à chaine là dessus

Pour le fait qu'elle tire a droite, oui para, ou alors une roue bien dégonflée  ;) (voir les 2 )

Ok pour la distrib, je devrais m'en tirer pour combien ?

Ok également pour le parallélisme, ou le pneu lol, combien le parallé ?

elle est plutôt propre

sympa le toit ouvrant, c'est vraiment une bonne option  p!!

Oui sa va elle est propre, J'avoue que le toit ouvrant est très sympa.  :)
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Le 11 Mai 2011 à 21:59
Faut compter 35euros le para ;)

Voir peut être pour une géométrie complète, 75euros! Si tu as des rotules en fin de vie, change les avant de la faire pour pas payer pour rien xd


Pour la distrib, je sais pas trop en main d'oeuvre, mais faut compter 100euros le kit de distri + pompe à eau ;)
Et compte autant de main d'oeuvre xd



Oui c'est sympa le toit ouvrant ... quand il fuit pas mdr
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Le 11 Mai 2011 à 23:25
moteur a courroie sa.c'est le 1.2 injection indentique au clio 2 et twingo .

essaie de trouvé un pote mecano pour te la faire car c'est hyper simple
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Le 12 Mai 2011 à 18:33
Faut compter 35euros le para ;)

Voir peut être pour une géométrie complète, 75euros! Si tu as des rotules en fin de vie, change les avant de la faire pour pas payer pour rien


Pour la distrib, je sais pas trop en main d'oeuvre, mais faut compter 100euros le kit de distri + pompe à eau ;)
Et compte autant de main d'oeuvre



Oui c'est sympa le toit ouvrant ... quand il fuit pas mdr

Je me suis renseigner à feuvert pour un parall, il faut compter 60 euro, pour les rotules, normalement ils sont ok, mais pour être sur comment sa se vérifie ?

Idem pour la distrib à feuvert j'en ai pour 430 euro  :o sa fait mal  ::)

Le toit ouvrant est nickel le joint en bonne état, le gars ma certifié qu'il fuit pas.

moteur a courroie sa.c'est le 1.2 injection indentique au clio 2 et twingo .

essaie de trouvé un pote mecano pour te la faire car c'est hyper simple

Ok pour la courroie,
Pour la distrib, je connais personne qui puisse me la faire ...
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Le 12 Mai 2011 à 19:06
fait plusieurs devis pour la courroie de distribution, ca peut aller de 200 a 600 selon les garages (y en a qui se font pas chier quand meme...)

mais en general ca tourne dans les 350€ par chez moi

parallelisme j'ai demandé, j'en ai pour 55€ moi donc t'es pas loin
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Le 12 Mai 2011 à 19:28
Pour les rotules, le mieux c'est de la mettre sur le pont ;)

Sinon faut la lever au cric et faire bouger les roues de droite a gauche à la main pour déceler un jeu  ::)


Si le contrôle technique est vierge (ça m'étonnerait xd), elle ne doit pas avoir de soucis aux rotules ^^
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Le 12 Mai 2011 à 21:06
fait plusieurs devis pour la courroie de distribution, ca peut aller de 200 a 600 selon les garages (y en a qui se font pas chier quand meme...)

mais en general ca tourne dans les 350€ par chez moi

parallelisme j'ai demandé, j'en ai pour 55€ moi donc t'es pas loin


Ok pour la courroie, c'était mon intention.  ;)

OK également pour le parall.

Merci.  :)

Pour les rotules, le mieux c'est de la mettre sur le pont ;)

Sinon faut la lever au cric et faire bouger les roues de droite a gauche à la main pour déceler un jeu  ::)


Si le contrôle technique est vierge (ça m'étonnerait ), elle ne doit pas avoir de soucis aux rotules

Ok pour les rotules, le CT n'est pas vierge, mais pas de contre visite, et il y a beaucoup de pièce neuve, donc je vais voir, je vais m'occuper de sa.

Merci aussi  ;)
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Le 13 Mai 2011 à 13:33
le prix de la distri dépend des pièces prise (origine ou adaptable )et du garage (concessionnaire ,agent ou multimarque )

je te conseil le petit garage du coin il te pratiquera un prix correct et si tu lui demande il te mettera de l'adaptable (style motrio )

surtout que distri + pae la dessus sa se fait en 2 ou 3h
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Le 13 Mai 2011 à 19:17
le prix de la distri dépend des pièces prise (origine ou adaptable )et du garage (concessionnaire ,agent ou multimarque )

je te conseil le petit garage du coin il te pratiquera un prix correct et si tu lui demande il te mettera de l'adaptable (style motrio )

surtout que distri + pae la dessus sa se fait en 2 ou 3h

Ok je comprends mieux leur prix, je ferais quelque garage au alentour de chez moi, et je prendrais le meilleur et le moins chère.  :)

Merci pour vos conseil, je vous en dirais plus demain, car je vais la cherché demain aprèm  :)
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Le 13 Mai 2011 à 23:31
petit moteur pas trop violent mais pas gourmant car injection multipoint .

fin moi j'aime pas renault mais j'y est travaillé 2 ans donc je connait 1 peu
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Le 22 Septembre 2012 à 18:38
Bonjours à tous.
Je cherche des personnes qui a des connaissances en sono/caisson.
Je vais vous expliquer, un ami ma donner une enceinte:

Voici ses référence:
- Couleur rouge
- Poids de l'aiment: 0.85
- Impédance (Ohm): 4
- Taille de la bobine: 50
- Sensibilité (dB): 92
- Saturation musicale (W): 250
-                            (W RMS): 125
- Bande passante (Hz): 30-4000
- Diamètre total (mm): 255
- Diamètre de perçage (mm): 230
- Profondeur (mm): 130

J'aimerai lui faire un caisson avec le bon litrage.
J'ai commencer à faire le caisson qui sera de forme hexagonale:


Ma question est, combien de litrage il me faut pour avoir un bon rendu de l'enceinte, sachant que je fais un caisson bass-reflexe ?

On m'a dit que je devais faire un caisson de 24 litre ? Bon ou pas ?  ???

Est qu'elle serai le mieux en ampli pour se genre d'enceinte (ampli pas trop chère) ?

Merci.
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Le 24 Septembre 2012 à 22:47
le volume se calcule de maniere precise je crois y as des programmes sur google pour calculer ca il me semble
oublie pas d emettre un event aussi qui doit coresspondre au litrage du caisson et d ela puissance des enceintes  p!!
" Et pis pas pu... "
"Pas plus vite qu'à fond"
"Un quart de tour avant que ça pète"
 

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