amortisseur a gaz mou

Auteur Sujet: amortisseur a gaz mou  (Lu 2424 fois)

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Le 29 Mai 2013 à 22:13
bonjour,
ayant démonté le ressort de mes amortisseur a gaz paioli pour les repeindre, j'essaie d'en gonfler un et il reste mou malgré la pression présente dans la bombe de gaz (je suis monté a 6 bar)
je ne sais pas d’où ça vient et je ne sais pas non plus comment les démonter complétement.
Help please! !help
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Le 01 Juin 2013 à 11:28
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Le 01 Juin 2013 à 14:17
je suis tombé sur plusieurs personnes qui n'avaient pas le même problème que moi. si tu as trouvé une discussion merci de mettre le lien
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Le 02 Juin 2013 à 09:48
Ces amortisseurs sont sertis,donc si ils fuient tu l'a dans le baba,moi ca m'est arrivé,et ce n'est pas reparable
c'est à méditer...
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Le 05 Juin 2013 à 12:47
Ha, je comprend mieux ta réaction excessive ptitmobeur... en fait tu n'as pas compris mon problème... le ressort est déjà démonté est la pression ne se perd pas dans la cartouche... mais cette pression ne durcis pas mon amortisseur. Merci quent73 ça répond a une de mes question... a part ça je veut bien que tu m'aide a manger, t'as peut etre une meilleur technique que moi (perso c'est fourchette couteau pour moi, même si avec les doigt c'est pas mal des fois (je parle toujours de manger la))   :)
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Le 07 Juin 2013 à 23:20
6 bars !!!!!!
C'est grand maxi 1,1 kilo la'd'dans !!!
Et les amortisseurs à gaz ce gonflent à la pompe a vélo pas au compresseur au cas où
Ya que des mobylettes à Abidjan ! C'est ça qu'est la vérité .
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Le 07 Juin 2013 à 23:23
Je suis d accord avec brockender sa ne se gonfle pas au compresseur  f!3 f!3 f!3 /biquet ;D
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Le 08 Juin 2013 à 12:11
sa se gonfle avec de l'azote il ne faut pas mettre d'air sinon les amortisseur rouille a l'intérieur

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Le 08 Juin 2013 à 23:55
d'accord avec ptitmobeur
mais bon pour mettre de l'azote dans des amortisseurs Paioli sa fait peut être un peu cher ...
par contre sur l'amortisseurs de moto c'est de l'azote monté à 10 bars !!!
mais sur une mob de l'air mis à 0.9 kilo c'est nickel ;)
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Le 24 Juin 2013 à 15:22
En fait je l'ai fait au compresseur parce que je n'ai rien d'autre pour m'indiquer la pression. Et j'ai été prudent, j'ai augmenté le pression peu à peu en voyant que l'amortisseur de durcissait pas. C'est justement ça le problème.
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Le 25 Juin 2013 à 14:26
c'est un embout spécial qui est le même que les pompes pour fourche de vélo

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