moi aussi je arrivé a faire des stoppie avec mes frein a tombour quand ils etait neuf mais mainternanet je arrive pas
neuf et en bon etait sa marche tres bien (avant les gros cylindre etait equipé de tombours)
le probleme cest a grand vitesse ils chauf tres vite et un fois chaud sa frein beaucoup moins et il se glace vite aussi et cest le bordel a demonté tout les 3 semain pour deglacé
pk ont met pas disque a larriere ca pas besoin deja avec des maleureux tombour sur un mob de 40kg de routé bloc donc tu imagine avec un disque l ,le frein arrivere na pas force a faire cest juste utile dans les dessents pour controlé le dessent ou des petit frenage en ville ou alors des frenage sur un long distance
le frein a disque reste beaucoup mieux (frein mieux, chauf moins , frein meme a chaud , entretien plus facile ) cert plus cher