y'a deux montages possible, ça se voit à l'oeil en fait !
Mais je te l'accorde, sur les sites ça semble peu indiqué, et galère à trouver
J'avais pu le voir et ajuster sur la mienne car j'avais différents montages de tambour dans des caisses de pièces, mais sans que ce soit forcément prévu pour.
par exemple au final sur ma mob, j'ai un bras oscillant rallongé qui a pas mal modifié tous les ajustements.
C'est une 51 Evasion, mais avec une poulie d'embrayage de SPX, donc la chaine est à droite désormais. Les jantes sont des accessoires Cyclostand des années 80 (Bernardi), et au final je me suis retrouvé avec un tambour de 103 SPX, c'est ce qui tombait le mieux pour avoir des ajustements cohérents, et il passe à 1mm ou 2 du bras oscillant
Tout ça pour dire qu'il y a beaucoup de variantes possibles à partir d'un montage, dès qu'on modifie le truc d'origine