Partie cycle super motard

Auteur Sujet: Partie cycle super motard  (Lu 2762 fois)

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Le 27 Septembre 2011 à 19:51
Bonjour ,

Est il possible de mettre des jantes de supermotard 50cc , en 17" avec donc jantes avant et arrière ?

Merci

Antoine
« Modifié: 27-09-2011 21:13:29 par antoine242 »
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Le 27 Septembre 2011 à 19:55
théoriquement, les jantes de 50 sont trop larges par rapport à la fourche et au bras oscillant d'origine de mob.

si tu veux faire un montage du genre, il faut adapter aussi la fourche et le bras oscillant de la 50 en question
PouuselesWATTdansleswaters&hochelatetecommeuneteillere !!
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Le 27 Septembre 2011 à 20:06
Mh oui , mais du coup a la place d'un double amortisseur derriere je vais me retrouver avec un centrale :/

c'est à réfléchir , je vais  voir le prix des pièces
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Le 27 Septembre 2011 à 20:25
Tu peut très bien mettre un mono amorto aussi ;)
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Le 27 Septembre 2011 à 20:32
stunneur a eu pendant un moment une fourche de 50 sur une de ces mob , mp le  p!!
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Le 27 Septembre 2011 à 20:38
Merci mais pour l'amorto , sur le coter jaime pas donc autant prendre les mesures et faire un centrale , et je vais le mp , mais je vais déjà regarder après les pièces et mettre freins à disque avant et arrière :)

voila je suis motivé :)

j'ai regarder je vais surement prendre :

Fourche de Derbi senda
Bras oscillant je cherche un allongé pour senda aussi
freins à disque de drd donc double disque devant
jantes de drd à rayon
et pour les pignons il faut que je calcule avec l'arrière de drd

et la bas une puch maxi :)
« Modifié: 27-09-2011 21:13:04 par antoine242 »
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Le 28 Septembre 2011 à 17:27
Merci mais pour l'amorto , sur le coter jaime pas donc autant prendre les mesures et faire un centrale , et je vais le mp , mais je vais déjà regarder après les pièces et mettre freins à disque avant et arrière :)

voila je suis motivé :)

j'ai regarder je vais surement prendre :

Fourche de Derbi senda
Bras oscillant je cherche un allongé pour senda aussi
freins à disque de drd donc double disque devant
jantes de drd à rayon
et pour les pignons il faut que je calcule avec l'arrière de drd

et la bas une puch maxi :)
pour mettre une roue de derbi drd limited 2003 il faut une fourche marzocchi et c'est couteux car c'est des pièces limité donc pas donner, un bras ossilant allongé tu va banquer aussi.
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Le 28 Septembre 2011 à 17:31
Merci pour la réponse donc j'oublie la marzocchi mais le bras allongé , je ne trouve pas de référence en aftermarket ?

merci

Antoine
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Le 28 Septembre 2011 à 18:02
Le bras ox tu peut le faire toi même si tu as le courage est les outils  p!!

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Le 28 Septembre 2011 à 18:42
le courage oui mais je n'oserais pas souder l'ox peur de malfaire, donc j vais toujours prendre un d'origine de senda r :)
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Le 28 Septembre 2011 à 18:58
Ok , mais après sa peut t'apprendre la soudure mais c'est toi qui voit  p!!

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Le 28 Septembre 2011 à 19:02
Un double frein a disque avant sur 103??? t'as pas peur toi, déjà unb simple frein a disque de drd c'est énorme pour une moto alots pour une mob, a peine tu vas touche la poigner que sa va piler.
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Le 28 Septembre 2011 à 19:49
1. Ben oui mais j'ai peur de mal faire donc voila :/

2. je verrais ben sinon je mets un simple , quitte à mettre un plus gros maitre cylindre pour que ce soit plus facile à doser :)
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Le 30 Septembre 2011 à 11:22
 ???   pourquoi deux ?

tu na pas un moteur dit hallucinent  ???





si non pour ton système j'ai atuellement monté des roues de SM sur la mob, avec fourche de tzr, résultat nickel, juste le bras oscillant arrière à changer

j'ai dayeur une jante de SM arrière a vendre  ;)



la passion sa ce trouve partout :

http://cyclo2sport.skyrock.com/
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Le 30 Septembre 2011 à 16:24
Bonjour ,

Deux c'était pour le style , je vais chercher la mob la semaine prochaine , donc je vais commencer à chercher , tu as des photos de ton montage ?

Merci

Antoine
 

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