Ressort moteur maison, idée.

Salut,
je roule sur mbk 51. Je prépare un cadre de 51 pour me faire une deuxième mob, plus typée sport!
Du côté des améliorations, je compte monter un ressort moteur type boudin, maison, pour remplacer celui en épingle d'origine. Le travail est bien avancé.
Je compte le placer en dessous de la courroie, dans le même plan que variateur/grand plateau.
Je me dis que comme c'est la courroie qui fait bouger le moteur sur son axe, placer le ressort parallèle à celle ci, aidera peut être le variateur et le grand plateau à rester dans le même plan. Ou, autrement dit, à limiter le travail des silent blocks d'axe moteur.

Je voudrais savoir si quelqu'un a déjà tenté ce montage ? Qu'en pensez vous ?

tu n'est pas obligé de le mettre en dessous de la courroie: tu peux faire un parallélogramme déformable (ya un tuto je crois) ou mettre un rail dessous les carters comme j'envisage de faire.

Salut Biboul,
le parallélogramme, c'est le niveau C du ressort moteur ! Avec ou sans tuto, c'est pas du gâteau. Je mets les photos de mon idée pour provoquer les réponses, à toi.

ça à l'air d'être propre et bien fait  , contrôle la tension de la courroie et puis ta plus qu'à tester et voir si le vario se referme bien à fond.

c'est carrement un amorto que tu nous monte la!!!!

nannan, sinon t'a fait un travail qui a l'air nikel!
sa devrait bien fonctionner (je l'espere pour toi!)!

  pour le tiens! Mais où tu a trouvé ton ressort?

C'est tout fait maison, grâce à un tour, de la corde à piano, du téflon, de la taule, etc ... Je me suis inspiré de ce qui se fait dans le commerce. L'originalité est de le placer dans le plan de la courroie, ce que je n'ai jamais vu. Intuitivement je pense que c'est mieux mais je n'en suis pas sûr et c'est pourquoi j'aimerais un retour de quelqu'un qui a tenté ce montage ; sinon, je vous dirais si ça apporte quelque chose ou pas. Ce qui est sûr, c'est que c'est quand même une petite prise de tête à intégrer, mais quand on aime, on ne compte pas !
Merci pour vos encouragements.

je vient de reregarder ton topic et je trouve vraiment que tu fait un super boulot, +1 pour t'encourager, je trouve que tu le mérite énormément!!

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Je posterais si ça fonctionne bien.

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quand le moteur va monter, il y aura une rotation de celui-ci autour de l'axe moteur.

Les deux extremité de ton ressort sont fixes? Ou bien elles peuvent pivoter?

Car je pense que si elles sont fixes lorsque le moteur montera, le ressort va se "plier" (deformé). Ou bien le moteur ne montera pas car sa va bloqué.

Salut les mobeurs,

ça y'est, j'ai testé mon ressort axé sur le grand plateau. Le résultat est ... (suspens)...
foireux !
Pendant la phase de variation, pas de problème. Mais quand le variateur est complètement fermé, avec le moteur à fond, le moteur a tendance à vibrer à basse fréquence, en faisant travailler les silents blocs de fixation moteur. Je suis bien sûr qu'en insistant un peu j'aurais cassé quelque chose. C'est pourquoi j'ai remis le ressort plus vers le centre, à peu près au niveau de celui d'origine, et maintenant c'est bon.
Je poste une photo du nouveau montage ce soir si j'y pense.
Salut !