tambours de freins mbk 51

Bonjour,ma 51 ne freine pas des masses et donc j'ai quelques questions et hésitations pour un achat.(51 jantes phénix).
Faut il changer directement les tambours?
http://www.lamobylette.net/partie-cycle/freins/tambour-flasque-frein-motobecane-p-858.html

Ou changer uniquement les machoires de frein?
J'ai vu qu'il y avait 2 modeles en 80 ou 90 mm et je ne sais pas lequel va sur mes jantes.
Je précise que je n'ai jamais effectuer cette réparation mais il faut que je le fasse,pas le choix,juste pas envie de me planter dans l'achat et perdre de l'argent.
Merci si vous pouvez m'aider.

Il faut juste changer tes mâchoire pour cela me sur avec un pied a coulisse même si elle sont usser

ok,merci.
Bonjour,donc pour si sa peut aider quelqu'un un jour,
les machoires pour jantes de 51 phénix sont les machoires d.80 type leleu
Tres facile a remplacer,c'est maintenu par deux ressorts uniquement.
a plus,merci ben45

Cette appellation tambour est erronée, parce que le tambour est intégré a ta roue, et ça se change pas

Par contre tu me fais penser que je dois changer le mien (flaque) car la biellette est tordu a cause d'un déraillage 

Sur les freins à a machoires, le simple fait de changer les garnitures ne suffit pas forcément à régler le problème, car la came s'use aussi, et de nos jours, ce type de roues à fait plus que le tours du monde en kilométrage.
Je te conseillerai de changer l'intégralité du système, flasque + machoires, et de mettre un cable neuf également.
Pour rappel, la came est la pièce commandée par le levier, qui permet l'écartement des machoires dans le tambours. Une usure de l'ordre de 1mm de chaque coté de la came viendra grever le freinage de façon très sensible. Je ne sais pas pourquoi les fabriquants ont toujours fait ces systèmes avec des matériaux merdiques et un galbe ridicule.


Spahis