Pocket bike MT4

J'aime bien ton mt4. Est-ce que c'est vrai que tu resens un
très gros changement en passant de la pocket refroidissement
à air a la pocket refroidissement liquide ?

c'est carrément un dépaysement !!!!
une MT4 fait environ le double de puissance d'une MT2 !! l'assise de la MT4 est plus haute de 2 ou 3 Cm... c'ets peux mais tu le sens grave !!!!
les moulin de MT4 prenent plus de tours ...et son plus puissant , donc l'accélération est plus brutal !
la partie cycle est beaucoup plus rigide que sur une air ou elle peut paraitre en chewing gun !!!

par contre attention en cas de grosse attaque , les cales pied on vite fait de frotter...et c'est la gamelle assuré !!

et une mt2 préparé sa va aussi vite que une mt4d'origine   ??,



et pour la mt4 on faut comment alors pour pas tombé des que sa touche??

C'est sur les MT4 montent beaucoups plus haut dans les regimes avant que la roue commance à tourner.
Une MT4 même d'origine sera plus puissance qu'une MT2 full prepa.
Et puis pour les cales pieds tu fait en sorte que sorte que ce soit le genou qui touche au lieu ce soit le calle pied ^^ .

moi je c'est pas je ferais bien une cours non mais je c'est pas du tous par se que une mt2 full prépa sa par moi sur la mien il reste le carbu de 15 et les clapet carbon et elle et foul prépa et elle donne dega bien elle et super dans les virages elle repard un truc de fou

bien en sortie de virage en MT4 si tu la tien pas bien elle ce leve facile ( enfin pour moi faut dir que je suis leger aussi ) alor que avec ma pocket cross avant de la level je pouvai me brosser pourtans dessu il y avais un kit big bore 53 cc avec le squish prepa une BAC prepa un carbu DO 15 SHA.

et une mt2 préparé sa va aussi vite que une mt4d'origine   ??,



et pour la mt4 on faut comment alors pour pas tombé des que sa touche??

tu prend des bon pneu...tu déhance un peu de facon a pas trop incliné la machine n tu sors le genou.... mais quand je dit que sa touche , c'est en cas de GROSSE GROSSE ATTAQUE !!!

sur la piste ou je tourne avec ma pantéra.....dans tous les virage , je genou est sorti et qui racle en fonction des virage !!!

de toute façon tu c'est a peut prèt jusqu'ou tu peut incliner la moto sans que les cale pied touche le bitume

ba au début...pas trop !!! faut le temps de s'y faire !

je vairais bien le jour ou on ira au circuit de thiais ce je me vautre ou non ?

si tes une tapette tu tombera pa !! si tes un vrai mec tu tombera.....je me comprend

je te comprend aussi (mince va falloir que je tombe sinon je vais passer pour une tapette )

tu a tout a fait compris !!!!

nan t'inquiete ! je juge pas la facon dont roule les autres...chacun son niveau et chacun évolu a la vitesse ou il veut !
moi meme , je ne suis pas uen bete de piste...surout aprés 6 mois sans rouler 

c'est bon tu me laisse un surcis ouf ^^

nan mais t'inquiete pas !!! se sera ton bapteme de piste avec une pocket plus puissante que tu n'as pas encore en main ...et de plsu avec un tirage rapide...... faut le temps de si faire !!!

moi se sera la meme..... passer de 7.7ch a 13Ch ... niveau accèle sa va etre plus chaud !!! et meme niveau freinage avec l'hydrolique ! faudra le temps de si faire !!!!

je l'ai deja eu en main enfin pas asser pour connetre c'est vrai capaciter et tu me rassur je serai pas le suel a me votrer alor ^^
vievement le retour des beau jour et que je m'achete mes pneu