pocket cross

alors voila un pote ma donner samedi soir sa pocket cross qui ne roulais plus depuis 6 moi pas de carbu ni câble d'accel pas de frein arrière et coque défoncer ainsi que la suspension arrière
en une soirée j'ai monter la carbu fait une pipe et mit la câble d'accel et sa a démarrer du 2eme coup

la voila juste arrivé cher moi



donc voila le taf que j'ai a faire sais pas grand chose mais bon



les pièce que j'ai avec un moteur complet etc....



la pocket démonter


carbu et tirage tzr installer



alors j'ai été en faire et carbu de 16 del sais terrible sa tourne bien srx mais sa consomme :/
voila quelque petite photo
j'ai des vidéo aussi sa arrive dans l'apreme




et voila une vidéo ou je ramasse gentiment ^^ j'ai pas de frein arrière alors sais dure
http://www.youtube.com/swf/l.swf?video_id=wKNdXjzngfE&rel=1&eurl=http%3A//pocketb.winnerbb.com/pocket-course-mt2-f19/9824pocket-replica-rossi-by-scootandbike859824-t19515.htm&iurl=http%3A//i.ytimg.com/vi/wKNdXjzngfE/default.jpg&t=OEgsToPDskK0I0EH2gCMYX9A5KZeK0tx

hier on na tourner toute l'apreme 3h non stop trois plein de nicker et a un moment elle avancer plus je pose ma main a peine sur le cylindre je me suis brûler sévère grosse surchauffe on na laisser 30 min on redémarre nickel et aussi la suspension été pourrie on prenais une boss le pot qui toucher alors on na mit une bar rigide sais plus haut et bcp mieux
et je crois que je mettrai pas de coque vue comment on fait les porc elle va être morte en 2 jour pas le peine
(dsl photo prise avec mon portable et je les et agrandi un peut donc voila la qualité :s)


et une grosse taule d'un pote
http://fr.youtube.com/watch?v=AtVylpNwVXg

bon stapreme j'ai préparer mon deuxième moteur
voila les photo
donc je prévois polissage du piston, bielle, cylindre,
aligner le cylindre avec le bm d'origine et je prépare pas le bm pour le moment prepa du piston et boite a clapet voila






bon prepa fini juste retoucher un transfer et sais nickel j'ai repoli le piston fini les transfer et je les poli pour un meilleur passage des flux j'ai aussi préparer la boite a clapet mais pas tout a fait fini
je peut encore prepa mais j'ai pas le joins donc je voit pas trop trop bien avec juste le carter
et la sais chiant on peut pas faire les diag vue que la culasse et avec le cylindre ^^
limage pour meilleur ouverture des clapet


polissage du piston pour moi de dépose de calamine




la j'ai poli pour le passage des flux mais sais tre chiant comme sais petit


et la échappement bien nickel et polie (par rapport a quand je les eux)


voila se que j'ai enlever la on voit bien ^^


il faut aussi que je prepar l'allumage il faut enlever une ailette sur deux


il faut aussi que je m'achète une lamelle pour la boite a clapet car la sais séparer par une barrette je vais donc la supprimer et mettre  une lamelle sans séparation
le mono clapet


je compte peindre le cadre en violet comme le lanceur voila si vus aver des idee aller y

quand tu l'as eu elle était fanée ta pocket!
ta utilisé quoi pour préparer les transferts et polir tout?
si non sa va elle est pas trop mal la peinture est pourrie, la coques est morte, le moteur est pourri et encrasser, fait un sérieux nettoyage de tout sa parse qu'elle est vrément crade
bonne continuation!

tu sais la je les eux j'ai tout fait pour uel demard dans l'heure histoir de triper mais la je vais la recupe car les cher un pote et je vais preparer le moteur bcp mieux que je fait la et tout bien le netoyer tkt pas

mais avec quoi t'as limer tes transferts et tu l'as poli avec quoi?

fait une bonne prepa aprés tu vas bien pourvoir t'eclater et un conseil ne poli pas l'interieur des carter il a pas mal de personne qui le font et qui pense que les gaz circuleron mieux et final sa fait l'effet inverce 

la prepa au dremel avec une fraise mais la j'ai pluto utiliser l'embou de poncage au 80 sa lime temp casser bien

et oui je sais que faut pas tro les polir pesque sinon les flux rebondisseet ne sircule pas bien le meiux serai de preparer et d microbiller par deriere la saitai juste pour faire prope et virer les grosse rayure

et srx tu pence que sais une bonne prepa??
pesque la je les pas fait super je trouve l'autre moteur sera parfait dans la semaine je le prepare

et aussi vous en pencer quoi si je mais un kit our passer a 49cc? et si je les prepa bien sur
et sa s'adapte tout seul pas beoin de mofid je mais le piston cylindre et sais bon?
et le kit big bor 4transfer 53cc bien ou pas??
je debute dans la pocket donc je connais pas tro le moteur alors voila de rep

pas de rep

moi si tu veut j'en vend un kits 53cc avec un vilo masse pleine. les  kite sont bien si tu as un pote et un carbu sinon sa sert pas a grand chose

oué puis surtout que sans carbu c'est risqué parse que c'est de 12 ou 13 a l'origine! et sa ne suis pas enfin les achat vont ensemble c'est sa qui est le plus emmerda*t

ba la jai carbu de 16 donc sa sais bon le kit il sera prepa et le pot j'en prevoi un maison et sais quoi comme kit?? ta msn?

je t'envoi mon msn par MP 

tu peut la rendre pas trod mal

oué ça peu être pas trop mal!

moi tout se que je veut sais me delirer avec rien d'autre ^^
et quel soit a a peut pret prope quoi
sinon sette apreme je vais preparer le moteur qui et sur la pocket

amuse toi bien ; et tu c'est ou on peu trouvé de clapet comme toi?