Pocket modifier a l'extreme

Auteur Sujet: Pocket modifier a l'extreme  (Lu 9746 fois)

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Le 05 Novembre 2007 à 20:31
salut a tous voila ma pocket cross (vraiment cross) on la refait de A a Z
le cadre et maison et le moteur completement prepare avec allumage mvt ,carbu de 21, embrayage
et tout le tralala...

voila quel que foto vous en pencer quoi (elle n ai pas fini pas peinte ,et pas de carrenage, pas de cal pied ,pas le 21 ,..... mais on la fini se soir je vous met des foto terminer demain)



ps: on la fait tourner se soir c est plus une pocket mais on avion de chasse p!!
« Modifié: 02-01-2008 11:44:34 par 103evolution »
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Le 05 Novembre 2007 à 23:34
Pas mal mais sur ta photo, elle n'est pas en etat de rouler ? Une petite idée aussi qui me passe par la tete etant donnée le moteur bien preparé pourquoi pas monter des freins hydrauliques ?  ::)

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Le 06 Novembre 2007 à 02:35
des carrénages de dirt et un plaque cross type YZ serait super ! p!!
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Le 06 Novembre 2007 à 14:53
je trouve ses vraiment pa mal elle est bocoup plus aute
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Le 11 Novembre 2007 à 12:20
voila quel que photo en plus
quand penser vous ( a peu pres treminer mais elle roule et elle et tres rapide ) p!!





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Le 11 Novembre 2007 à 13:41
ouai il est bien le cadre mai qand tu va maitre des carenage
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Le 11 Novembre 2007 à 14:24
salut oui je sais pour les carrenage il ne vont plus allez donc c est pour ca que nous somme en train de les faire en fibre de verre mais se n ai pas facile et tres long on a pris un carenage arriere d r6 recouper por la base alors il faudra attendre encor un peu pour les carrenage
sinon avec le carbu de 21 et un gicleur de 80 avec un bon filtre a aire c est un avion de chasse (j ai mi une transmision direct (suprime la demultiplication my une cloche comme les pocket course)
mais je voulais savoir vu que j ai un kite avec roulement renforcer bielle renforcer et piston haute compresion je voulais savoir si je pouvais metre un kite nos ?

ps: la demultiplucation bride a fond en vitesse de pointe
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Le 11 Novembre 2007 à 14:36
le kit nos est très efficace :o
mais sa te nique le moteur en moin de 2 , je te le deconseille, pasque tu vas serre ton kit et toiut avec sa
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Le 11 Novembre 2007 à 14:43
ok merci tu a raison je vais plutot pollir les cartere et les lumiere
au faite vous savez que vous pouvez aussi ellargire la sortie d echappement de 2mm en largeur
et de 1 mm la surface du dessu mais surtout ne pas toucher la surface du bas vous risqueriez de perdre de la puissance p!! sm2!
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Le 11 Novembre 2007 à 21:18
pas mal la pocket avec lamortisseur de dirt :-* p!!
« Modifié: 11-11-2007 22:58:32 par lulu91 »
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Le 12 Novembre 2007 à 14:04
C'est pas mal tu aurai des photos plus grande est moin sombre stp ??  :)

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Le 12 Novembre 2007 à 20:47
moi j'auré mi un moteur de mob
je cherche une polini panthera pour juillet ou une bms un truc comme se si quelqu'un en vend une dite le moi
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Le 13 Novembre 2007 à 12:50
salut
pour les photo je vais en faire avec un vrai appareil pas un telephone portable
et pour le moteur de mob je suis bien d accord mais sa monte un moteur de mob donc c est plus le meme cadre qu il faut
mais la on n ai entrain de constriure une pocket avec un moteur de scoot kit 80cc sa devrai marcher tres tres fort
moi se cout sur ma pocket c est la demultiplication qui a voller en moceau alors je vais la metre en direct comme les pocket course
vous en pence quoi ? p!!
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Le 13 Novembre 2007 à 13:08
elle va pété  tous ta pocket p!!
« Modifié: 13-11-2007 13:11:10 par lulu91 »
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Le 13 Novembre 2007 à 13:24
je l espere bien mais la pour le moment je galere a faire les carrenage
mais on a trouve les bon reglage air/essence
sur le carbu de 21 on a ete obliger de metre un gicleur de 80 avec un gros cornet
les mec l aisser tomber le carbu de 15 (sa marche bien pour seu qui on que sa)
il faut metre au moin un carbu de 17.5 pour les pocket avec un pot une clavette et des clapet carbone je vous garantie que vous aller bien plus exploiter le moteur
et pour tout les kit un 19 ou 21 (+ 21) vous ne serai pas dessu
 p!! p!! p!!
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