[questions et choix] Les pots d'échappement.

Ce topic servira de bases de données pour les pots d'échappement pour éviter au maximum les questions inutiles qui polluent rapidement les topic unique de choix de pièces.

On y recense le maximum de pot d'échappement pour vous aider dans votre choix.

Pour discuter du choix du pot, sa se fera sur ce topic. Ici on donne juste son avis sur un pot qui n'est pas recensé sous cette forme:

Marque:
Modèle:
Pour moteur de type:
Performances:
Bruit:
Mieux que:
Équivalent au:
Moins bien que:
Prix:
Disponible (passage haut ou bas)
(Avec une photo du pot en miniature si possible)

Seul les messages qui auront un rapport avec ce que l'on demande seront gardés, les autres seront supprimés.



À vos clavier!

ARROW:


voir description du conti chr/crx


ARTEK:


k1: voir description du doppler er1


ATHENA:


Modèle: Athena Racing 50
Pour moteur de type: 50 racing et hyper racing
Performances: compromis
Bruit:
Mieux que:
Équivalent au:
Moins bien que:
Prix: 319€
Disponible : uniquement en passage haut (pour drd pro )


BETA:


Modèle: pot beta usine passage bas
Pour moteur de type: origine
Performances:creux à bas regime et pointu
Bruit: assez fort , mais beau ; celui d'une beta d'origine en plus fort et plus métallique
Mieux que:
Équivalent au:
Moins bien que:
Prix: 150 € juste le corp et + 300 pour le corps et la cartouche ( la cartouche d'origine passe dessus)


BIDALOT:


racing replica passage bas: voir description du yasuni spr3


smr: voir description du yasuni r2


Modèle: mxr
Pour moteur de type: origine
Performances: bon pot de compromis
Bruit: bruit grave
Mieux que:
Équivalent au:
Moins bien que:
Prix: 219€
Disponible uniquement en passage haut


Modèle: racing factory
Pour moteur de type: kit 80cc high end (de préférence avec les kits bidalot)
Performances: très bon pot qui offre du couple et de bonnes performances dans les tours
Bruit: beau bruit
Mieux que:
Équivalent au:
Moins bien que:
Prix: 340€
Disponible en passage haut et passage bas


CARENZI:


Modèle: vegas
Pour moteur de type: origine
Performances: bonne accélération, léger gain en pointe
Bruit: joli bruit
Mieux que:
Équivalent au: metrakit thrower, yasuni cross
Moins bien que:
Prix: 189€
Disponible en passage haut et bas


CONTI:


Modèle: chr et crx
Pour moteur de type: origine
Performances: il est fait pour la pointe, il marche bien dans les hauts régimes mais il est creux
Bruit: bruit assez beau: aigu/métallique, un peu bruyant
Mieux que:
Équivalent au: gianelli, arrow (arrow, gianelli et conti sortent de la même usine)
Moins bien que:
Prix: 220€
Disponible en passage haut et bas


Modèle: open 50c
Pour moteur de type: kit 50cc high end
Performances: il marche plutôt bien dans les tours
Bruit:
Mieux que:
Équivalent au:
Moins bien que:
Prix: 359€
Disponible uniquement en passage bas


Modèle: open 70cc
Pour moteur de type: kit 70 high end
Performances: marche dans les tours
Bruit:
Mieux que:
Équivalent au:
Moins bien que:
Prix: 359€
Disponible uniquement en passage bas


DOPPLER:


Modèle: er1
Pour moteur de type: origine
Performances: pot creux, c'est donc un pot de pointe
Bruit: bruit de casserole
Mieux que:
Équivalent au: artek k1
Moins bien que:
Prix: 220€
Disponible en passage haut et bas


GIANELLI:


Marque:Gianelli
Modèle:G-Force
Pour moteur de type:Am6
Performances:Très bien pour de l'origine est kit 50 basse puissance. Idéal pour la detente
Bruit:Plutot aigu dans les tours
Mieux que:
Équivalent au:CHR V4
Moins bien que:
Prix:Entre 220 et 250€
Disponible (passage haut ou bas):Dispo en passage bas et haut


HEBO:


Modèle: racing
Pour moteur de type: origine ou kit 50/70 bas de gamme
Performances: bon pot de compromis
Bruit: fort lorsque la laine de roche est hs
Mieux que:
Équivalent au: turbokit
Moins bien que:
Prix: 170€
Disponible en passage haut et bas


KRD:


banzai: voir description du MC3


Modèle: modifié par altec
Pour moteur de type: kit 70cc high end
Performances: marche dans les tours
Bruit: très fort
Mieux que:
Équivalent au: comparable au scr racing line 70
Moins bien que:
Prix:


LEOVINCE:


Modèle: V6
Pour moteur de type: origine
Performances: il donne que de l'accélération et très peu de pointe
Bruit: aigu (horrible), très bruyant une fois la laine de roche hs
Mieux que:
Équivalent au:
Moins bien que:
Prix: 179€
Disponible uniquement en passage haut


MALOSSI:


Modèle: mhr supermoto
Pour moteur de type: kit 70 high end (de préférence avec le kit malossi mhr team)
Performances: marche fort dans les tours
Bruit: très bruyant
Mieux que:
Équivalent au:
Moins bien que:
Prix: 244€


Modèle : MHR Gp réplica
Pour moteur de type : Origine, kit 50 et petit 70
Performances : Assez creux en bas régime mais tourne très bien en mi/haut régime
Bruit : Bruit assez désagréable et fort (Très métallique)
Mieux que : /
Équivalent au : /
Moins bien que : /
Prix : Entre 200 et 250 suivant le model
Disponible en passage bas et haut


Modèle : MHR GP80cc
Pour moteur de type : 80cc, haut régime (type polini évo, MHR team etc)
Performances : mi-régime à très haut régime
Bruit : beaucoup de bruit, roque... on se fait remarquer
Mieux que : /
Équivalent au : /
Moins bien que : /
Prix : Entre 300 et 350
Disponible en passage bas


MC3:


Pour moteur de type: origine et kit 50 milieu de gamme
Performances: compromis/pointe
Bruit: beau bruit
Mieux que:
Équivalent au: krd banzai
Moins bien que:
Prix:
Disponible uniquement en passage bas


METRAKIT:


Modèle: thrower
Pour moteur de type: origine
Performances: bonne accélération, léger gain en pointe
Bruit: très discret, un peu plus bruyant qu'un pot d'origine débridée
Mieux que:
Équivalent au: yasuni cross, carenzi vegas
Moins bien que:
Prix:190€
Disponible uniquement en passage haut


sp: voir scr handmade


Marque : Metrakit
Modéle : Pro race 3 titane
Pour : 70 ou 80 pousser
Performances : Pointe tres creux a ba regime part vers 7 000 - 8 000 tour
Bruit : asser grave et different de sont homologue pro race 3
Prix : 400€
Disponible : Passage bas et je ne l ai vu que sur dam sport


MVT:


Modèle: - MVT SC
Pour moteur: - Am6 et Derbi gros Kit 80cc avec grosse admission 28ou30mm Racing et bon réglages
Perf: - très très bon couple (avec gros coup de pied aux fesse a partir de 3500rpm) et Superbe Haut régimes
Bruit: - Superbe bruit rauque un peu fort a très haut régimes
Mieux que: - Tout autres pour gros Kit
Equivalent au: - Bidalot Factorry 2 en moins chère
Moins bien que:
Prix: - Environ 300 euros
Dispo passage bas non homologué


Marque: MVT
Modèle: S-ROAD
Pour moteur de type: AM6 / Derbi (test sur am6) origine kit 50/ fonte 70
Performances: Pointu petit creux (éviter transmi longue)
Bruit: Grave plutôt joli a mon gout (très silencieux au ralenti mais plutôt fort quand on roule)
Mieux que: (concernant les comparatifs je ne peux pas dire)
Équivalent au:
Moins bien que:
Prix: 199,50€
Disponible en passage bas uniquement


NINJA:


Modèle: x run
Pour moteur de type: origine ou sport 50 et 70 mais pas pour les kits pointus
Performances: creux en bas regime ,bonne reprise , bonne pointe
Bruit: pas trop fort
Mieux que:
Équivalent au:
Moins bien que:
Prix: 139 €
Disponible (passage bas)


Modèle: open
Pour moteur de type: origine
Performances: compromis/pointe
Bruit: faible
Mieux que:
Équivalent au:
Moins bien que:
Prix: 180€
Disponible uniquement en passage bas


Modèle: Low-boy
Pour moteur de type: origine ou sport
Performances: creux en bas régime (légèrement moins qu'un conti ) se lance très bien par la suite pour arriver légèrement moins haut que le conti en pointe
bruit : pas très beau mais discret car pas trop fort
Mieux que:
Équivalent au:
Moins bien que:
Prix: 170 euros sur maxiscoot
Disponible : uniquement en passage haut


SCR CORSE:


Modèle: sm
Pour moteur de type: origine
Performances: pot de pointe, marche très fort dans les tours mais il est très creux
Bruit: beau bruit, mais extrêmement bruyant
Mieux que: meilleur pot de pointe pour origine
Équivalent au:
Moins bien que:
Prix: 150€
Disponible uniquement en passage bas


Modèle: handmade
Pour moteur de type: origine mais il est + adapté sur des kit 50/70 milieu de gamme
Performances: bonne accélération et bonne pointe
Bruit: beau mais fort
Mieux que:
Équivalent au: metrakit sp
Moins bien que:
Prix: 180€
Disponible en passage haut et bas


Modèle: racing line 50
Pour moteur de type: kit 50cc high end
Performances: marche fort dans les tours
Bruit: beau mais fort
Mieux que:
Équivalent au:
Moins bien que:
Prix: 230€
Disponible en passage haut et bas


Modèle: racing line 70
Pour moteur de type: kit 70cc high end
Performances: il marche bien dans les tours
Bruit: beau mais fort
Mieux que:
Équivalent au: metrakit pro race
Moins bien que:
Prix: 252€
Disponible en passage bas et passage haut


TECNIGAS:


Modèle: e-nox
Pour moteur de type: origine
Performances: bon compromis, basé sur l'accélération
Bruit: assez plaisant
Mieux que:
Équivalent au: yasuni cross ml
Moins bien que:
Prix: 179€
Disponible uniquement en passage haut


Modèle: rsg
Pour moteur de type: origine
Performances: pot de compromis/pointe assez moyen,
Bruit: assez fort
Mieux que:
Équivalent au:
Moins bien que:
Prix: 180€
Disponible uniquement en passage bas


Modèle: reverse 70/80
Pour moteur de type: kit 70/80 high end, peut convenir sur des kits mid race
Performances: marche dans les tours
Bruit:
Mieux que:
Équivalent au:
Moins bien que:
Prix: 260€
Disponible uniquement en passage bas


Modèle: g-box
Pour moteur de type: origine ou kits pas trop puissants
Performances: bon compromis
Bruit:
Mieux que:
Équivalent au: bidalot smr et donc au yasuni r2
Moins bien que:
Prix: 199 sur la becannerie et 189 sur dam sport
Disponible (passage haut ou bas) disponible en passage bas (derbi/minarelli) et sous selle pour les nouvelles aprilia rs (apres 2006 ) et gpr racing et nude


Marque : Tecnigas
Modéle : E box (évolution du g-box)
Pour : Origine, kit 50 et 70 basse puissance
Performances : Compromis
Bruit : Plutôt aigu mais pas trop, assez fort dans les tours
Equivalent au : Yasuni R2, Bidalot SMR
Prix : 189€
Disponible : Passage haut et bas


TOP PERFORMANCES:


Modèle: racing 80cc
Pour moteur de type: kit 80cc mid race et high end
Performances: il préviligie le couple et l'accélération à la pointe
Bruit:
Mieux que:
Équivalent au:
Moins bien que:
Prix: 250€
Disponible uniquement en passage bas



TURBOKIT:


voir description du hebo racing


VOCA:


Type d'échappement : Passage bas
Marque : Voca
Type : Rookie 50/70
Plage d'utilisation : à haut régime (qui apport une pointe correct)
Montage sur : Kit 50 de moyen et haut de gamme et 70 de moyen gamme
Bruit : Grave du à sa cartouche très court.
Performance : pointue mais ressemble à une amélioration du yasuni r2 par ces cônes.
Silencieux : possibilité de l'avoir en anodisé (alu)
Sont prix : Environ 250€ mais varie selon le site
Mieux que : yasuni r2 car il offre un plus grosse pointe
Moins bien que : scr hm car ce limite tout de même dans les 12000rpm voir 12500rpm
Montage sur : Derbi ou am6
Tôle : 8/ 10ème
finition : vernis


YASUNI:


Modèle: r1
Pour moteur de type: origine
Performances: bonne accélération, léger gain en pointe
Bruit:
Mieux que:
Équivalent au:
Moins bien que:
Prix: 195€
Disponible uniquement en passage bas


Modèle: cross
Pour moteur de type: origine
Performances: bonne accélération, léger gain en pointe
Bruit: bruit de moustique
Mieux que:
Équivalent au: metrakit thrower, carenzi vegas, bidalot racing replica passage haut
Moins bien que:
Prix: 146€
Disponible uniquement en passage haut


Modèle: r2
Pour moteur de type:origine, kit 50 mid-race et kit 70 bas de gamme
Performances: bon pot de compromis, offrant du couple avec un kit
Bruit: grave mais pas trop fort
Mieux que:
Équivalent au: bidalot smr
Moins bien que:
Prix: 209€
Disponible uniquement en passage bas


Modèle: cross ml
Pour moteur de type: origine
Performances: il offre un compromis basé sur l'accélération
Bruit: bruit grave
Mieux que:
Équivalent au:
Moins bien que:
Prix: 180€
Disponible uniquement en passage haut

SUITE :

YASUNI:

Modèle: spr3
Pour moteur de type: origine et kit 50/70 bas de gamme/ moyen
Performances: très bon compromis
Bruit: bruit assez grave
Mieux que:
Équivalent au: bidalot racing replica passage bas
Moins bien que:
Prix: 198€
Disponible uniquement en passage bas


Modèle: hm
Pour moteur de type: origine, kit 50/70 bas de gamme
Performances: bon pot de compromis
Bruit: beau et un peu bruyant
Mieux que:
Équivalent au:
Moins bien que:
Prix: 200€
Disponible uniquement en passage haut


Modèle: r3
Pour moteur de type: kit 70cc high end
Performances: bonne accélération, il marche dans les tours
Bruit: fort mais assez beau
Mieux que:
Équivalent au:
Moins bien que:
Prix: 242€
Disponible uniquement en passage bas

Bonjours , Je voudrais savoir les perf d'un pot Nexone sur une derbi , Car je voudrai m'en acheter un , J'ai tout d'origines , Mon pot en se moment et un metrakit pro race mais il est pour kit 70 donc j avance vers 90 en plus il se decroche et bricolé donc je voudrai changé mon pot , et savoir pour le pot nexone , Merci de votre compréhension 

poste sur le topic pot ! ici c'est la collecte d'infos 

Bonsoir

Vous vous ête tromper , pour le yasuni r3 il existe aussi en passage haut 


Par la même occasion si vous avez des photo de yasuniR3 ou site ou il en vende faite le moi savoir
Merci 

bah montre le en passage haut alors.......

Oui tinkiete pas j'en montrerai des que je trouverai une image...

Car je le sais j'en et un je les acheter en 2006 !

Mais si quelqu'un en ont fait le savoir  

bah prends une photo qu'on puisse le voir. en passage haut ya le HM c'est tout. et le R3 je sais meme pas si il éxistait déja en 2008 vu qu'il est pas vieux ......

Tu m'avais dit que t'en avais un, donc tu prends une photo de ton pot... Et non il existe pas, sur le pot y a pas marqué R3 t'as aucune preuve il a jamais été produit, j'vais finir par appeler Yasuni et enregistrer la conversation sérieux là

le r3 n'éxiste pas en passage haut ,va fairez un tour ici http://www.yasuni.com/?sec=productes&lang=fr&idc=d7777902923c444bfbb61b65d2e07dd4&ids=0490debb978e92ec1e0f030a1b6e11c0 (qui est la source la plus fiable qui soit !! ) et comme l'a dit Rb26dett le seul pot pour les kits en passage haut chez yasuni ,c'est le HM !

Bonjours a tous, je vais surement m'acheter le pot krd, mais je ne comprends pas le "modifiér par altec" moi je veux celui qui n'est pas modifier ou le trouver,Désolé si ma question est béte 

Silvouplait 

Je vous remercie cordialement a bientôt.

Marque:métrakit
Modèle:pro race 3
Pour moteur de type:70-80
Performances:pot trés creux part a 7000-8000tours
Prix:288 euros sur dam sport
Disponible:passage bas

Pot krd ;
Sont prix ; varie selon le site
Ses perf ; presente un bon compromis
Pour moteur type ; kit 50 voir petit 70
Disponible ; en passage bas
Donc; c'est un trés bon pot de bonne qualiter sont petit defaut c'est le bruit don c'est une petit cartouche v4 dessus fait pas de mal mais ce pot par a 4000tr

Pot krd modifier par altec ;
Sont prix ; 175€ avec la midif
Ses perf ; fait exploser le compte tours
Pour moteur type ; kit 70 high end
Disponible ; en passage bas
Donc; c'est un trés bon pot de bonne qualiter et une fois modifier il offre tout ce qu'il peu donc exenlent pot que je recommende fortement

Pot krd ;
Sont prix ; varie selon le site
Ses perf ; presente un bon comprimis
Pour moteur type ; kit 50 voir petit 70
Disponible ; en passage bas
Donc; c'est un trés bon pot de bonne qualiter sont petit defaut c'est le bruit don c'est une petit cartouche v4 dessus fait pas de mal mais ce pot par a 4000tr

Pot krd modifier par altec ;
Sont prix ; 100€ la midif
Ses perf ; fait exploser le compte tours
Pour moteur type ; kit 70 high end
Disponible ; en passage bas
Donc; c'est un trés bon pot de bonne qualiter et une fois modifier il offre tout ce qu'il peu donc exenlent pot que je recommende fortement

le krd est bien pour des kits coupleux pas trop pointu. aprés le modif était vendu 175e

désoler je métter tromper de chiffre je voulais méttre 190 € car mon frére avait payez sa mais si tu dit 175€ et que tu est sur je note sa