[Topic Unique] Les kits pour Suzuki

Auteur Sujet: [Topic Unique] Les kits pour Suzuki  (Lu 20991 fois)

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Le 20 Novembre 2011 à 20:43
Oui, ça doit tenir!
Sauf si c'est une marque de mer*de, avec une qualité de produit de mer*de  ::)
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Le 20 Novembre 2011 à 20:50
Oui, ;/ j'hésite entre le athena 70cc alu et celui la car je compte le monter je ne tirerais pas énormément dessus mais c'est pour faire les bois et de l'enduro avec. Donc je préfererais du fonte bien solide..
Le radiateur d'origine peut suffir pour accueillir ce kit ainsi que le carbu 18 mikuni ? Je ne veux pas trop consommer  :)
Merci à toi


Merci Néo' :)
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Le 20 Novembre 2011 à 20:53
Moi perso si j'aurais à choisir, je prendrais plutôt le Athéna  p!!
C'est une valeur sûr, et en plus ça à beau être un kit Alu, il est très solide  ;)

Pour ton carbu, tu peux le garder  ;) Et pour le radiateur, le mieux c'est d'en avoir un 2ème mais si tu ne peux pas faire autrement, ça le fait quand même  p!!
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Le 20 Novembre 2011 à 20:56
D'accord merci :), pour un deuxième sa va etre compliqué de l'installer je pense non ? sinon je peux mettre un ventilo derrière. Mais pour le carbu, comment faire pour trouver des gicleurs de 18 mikuni ? c'est super rare non ?
+1  p!!


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Le 20 Novembre 2011 à 21:04
Pour l'installer, si t'es passé au mélange, tu peux mettre le 2ème radiateur à la place de ton réservoir d'huile  ;)

Pour tes gicleurs, ça doit pouvoir se trouver chez ton Pro !  p!!

Ps: +1 rendu  p!!
« Modifié: 20-11-2011 21:05:56 par jujujouv »
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Le 20 Novembre 2011 à 21:08
Ah oui c'est vrai je dois la passer au mélange :/, tu es sur car mon réservoir d'huile est derrière celui d'essence  ???, sinon mon pro sa m'étonnerai car c'est un vrai arnaqueur ! Je vais lui faire faire mon spy d'allumage et je sens que la facture va être salée alors qu'il y a casiment rien à faire à part enlever l'allumage et changer le joint --'


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Le 20 Novembre 2011 à 21:20
Ah oui, c'est vrai ! Le réservoir d'huile n'est pas devant sur Suzuki  ::) Je me suis bien habitué à mon Sherco, c'est pour ça ^^
D'ailleurs, je trouvais ça un peu décevant de devoir retirer le carénage latéral, pour pouvoir remettre de l'huile  p!

Pour ton joint spy, si tu sais comment faire, pourquoi tu ne le fais pas toi même  ???
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Le 20 Novembre 2011 à 21:33
Ben je sais pas vraiment comment faire et je n'ai pas ce qu'il faut.. :/, enlever l'allumage d'accord mais pour le remonter et le caler c'est autre chose. Oui sur ma Rieju c'est pareil que toi. C'est vrai que c'est dommage mais bon :/


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Le 21 Novembre 2011 à 17:31
Up :), voilà j'ai demander à motorkit d'où provient leur kit 80 fonte, ils m'ont dis qu'il était de très bonne qualité et que c'était furytech qu'il le fabriquer. Qu'est ce que vous en penser ? :) j'hésite entre le 70 athena et le 80 de furytech :/


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Le 21 Novembre 2011 à 17:40
Furytech c'est pas mal  :P
Ça vaut pas Athéna niveau qualité, mais y'a de quoi faire quand même  ;)
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Le 21 Novembre 2011 à 17:59
D'accord :) je te remercie, j'ai de quoi réfléchir cette semaine :).


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Le 21 Novembre 2011 à 18:02
D'accord :) je te remercie, j'ai de quoi réfléchir cette semaine :).

T'as le temps de lire les avis sur ces kits, et de te faire un avis  ;)
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Le 21 Novembre 2011 à 22:36
Oui merci  p!!


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Le 25 Novembre 2011 à 21:31
Salut :), voila j'aimerai savoir combien de km je dois faire pour faire le rodage de mon 70 motorkit fonte ? merci :)


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Le 25 Novembre 2011 à 21:36
Salut :), voila j'aimerai savoir combien de km je dois faire pour faire le rodage de mon 70 motorkit fonte ? merci :)

Je dirais à peu près pareil qu'un cylindre origine, donc ~300kms  ;)
« Modifié: 25-11-2011 21:45:06 par jujujouv »
 

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