carbu sur v clic

Bonjour tout le monde, j'ai un v clic de 2010, carbu d'origine DEKIN et le starter auto viens de lacher.... je voudrais changer ce p***** de carbu  à menbrane pour un carbu à boisseau, mais je le connais pas le diametre d'origine, 18 ou 19 ?, et si je dois le monter en souple.
Si qqun peut me renseigner, .

Salut.
Le starter auto se change à part et je te conseil de garder le carbu d'origine, tu vas galérer à adapter (et faire fonctionner) autre chose que celui là

Re,
J'ai bien vu des starter auto, mais le mec de  "la becanerie" ma dit qu'il y avait 2 monte, un avec des carbus ou il y a du stock de piece, et le mien. De plus, je n'arrive pas à avoir un ralenti stable, meme apres un demontage en regle, coup de souffette, etc, etc... je soupçonne la menbranne.
Sachant qu'il y a un vario naraku, ressort de poussée 1000rpm et un correcteur de couple naraku, et que je vais le passer en 72cc ou 82cc apres l'été, j'hesite entre un carbu 19 ou 21 d'origine "racing".

Vous en pensé quoi de mon pb ?

c'est surement à cause de ton starter auto que le ralentis chie et pas à cause de la membre, elle commande le boisseau.
vas chez Peugeot, t'en achètes un neuf et basta.

Merci, a+