Pot Conti CHR v2 (aide)

Salut à tous,

J'ai eu un pot d'échappement Conti CHR v2, je voudrais le mettre sur mon peugeot trekker.

Ont m'a dit qu'il fallait changer les gicleurs et les galets.
Pouvez-vous me dire par lesquels je devrais les changer ?
Et si je met juste le pot et je fais aucun réglage quel sont les risques ?

Merci d'avance.

bonjour, si tu met le pot sans aucun réglage tu risque fortement de serrer ton moteur par surchauffe

donc ce qu'il faut faire absolument c'est installer un gicleur principal de 10 voir 15 points supérieur et alléger tes galets par rapport au poids d'origine, tout les scoot on des différences donc le poid n'est pas prédéfinit

et pas oublier les ressorts d'embro et de poussée tu passe en full jaune malossi

Ok, je ferais ça alors !

Merci à toi