C'est un Carbu d'origine ou une taille au dessus ? Alors le vis de ralenti, c'est juste pour pas caler, ça augmente ou diminue le régime moteur et le vis de richesse, ben il enrichi le mélange essence/air ou au contraire il appauvri. Pour répondre à ta question, s'il y a trop d'air, tu vis la RICHESSE (si le vis est derrière le boisseau et pas devant). Je te conseil de lire un super tuto sur les réglages Carbu, tape "influence aiguille carburateur" et c'est le 2eme resultat (DRmania). Voilou