Salut, excusez de pas répondre j'étais en vacances..
Apres plusieurs test, enfaite c'est une prise d'air (parce que les réglages sont impossibles a chaud, on ne peut pas régler le ralenti) donc j'ai changer joint d'embase, de culasse, de pot, et joint boite a clapet, mais il cale toujours une fois chaud, et ma bougie et marron donc réglage OK... Donc je sais plus d'ou sa pourrait venir .. Une idée ?