Ce que tu peux faire, mais c'est vraiment risqué, c'est que tu lime légèrement le piston, et tu lève légèrement les clapets de ta mob (mais quand je dis léger, c'est léger, quelques mm et que ce soit identique)...
Tu n'as pas le droit a l'erreur, donc faut que tu sois vraiment sur de ton coup.
Je dis ceci car mon père l'avait fait quand il été jeune, il gagnait pas mal de KM/H! Mais bon...
Si non comme le dis les autres, changement de carburateur...
Bonne soirée, en espérant t'avoir "aider"